双方将探索可盈利的运营模式，4年推广4000辆氢燃料商用车;双方将推进氢能基础设施建设，保障氢能车辆加氢需求，4年建设不低于30座加氢站。
就在2020北京国际汽车展览会开幕前夕，财政部、工信部、科技部等五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，决定将燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策，以形成布局合理
IDC中国电信和物联网研究部助理研究总监 崔凯：物联网数据也是众多的数据类型中，产生量最快或者说增长最快的技术，我们预测到2026年全球产生的数据量将达到221个ZB（十万亿亿字节），其中物联网产生的数据的占比将达到
2021-04-20 14:45:47 电池中国 作者： 马斯克斯 驶入电动汽车的赛道，宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能等在动力电池领域扬眉吐气后，国产自主车企在整车领域也正实现品牌向上的突破
据悉，特斯拉4680版Model Y已经开卖了，但4680大圆柱电池的风还未停，特斯拉又打起锰基电池的“主意”。近日，有消息称特斯拉将在今年推出一款72度的锰铁锂车型，预计明年上市。
6月1日，柳州市中小企业服务中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州益菱汽车投资发展有限公司共同举办的汽车产业链Q+学院揭牌暨2022年首席质量官训练营启动仪式在广西智能汽车科技企业孵化器圆满举行。
俄罗斯研究人员开发出用于生产固体氧化物燃料电池的完整技术循环，并选择了有效的制造材料，这些元件是由陶瓷和复合材料组成的多层结构。论文近日发表在《应用电化学杂志》上。
一目前，我国的电动自行车保有量约3亿，每4人中就有一人骑行，这一数据并且还在以每年30%的速度增长。随着巨大电动自行车保有量而来的，是车辆起火爆炸呈现多发态势。
这是比亚迪第一次明确停售时间，也使其成为首个明确提出燃油车停产时间的中国车企。比亚迪为何同意停售?分析人士认为，比亚迪此举或是为拓展海外市场做准备，尤其是针对碳减排跨步最大的欧洲国家。
9月19日,全国车险综合改革上线。记者从我市保险业协会了解到,当天我市19家保险机构均顺利通过改革,其中市人保、平安等保险机构均在凌晨签下了首单业务。
2019-08-23 18:25:53 中国基金网 一、飞轮储能UPS电源车需求分析 （一）应用市场需求分析 随着我国国力不断增强、国际地位的不断提高、广大人民对美好生活的需求日益增长。
为了加速向电动化转型，传统车企宣布将逐步停售燃油车型。日产计划的是2025年后;本田计划的是2040年，而大众计划2033年在欧洲市场停售，中国市场稍晚一些。
过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。目前过渡期已过，之后的燃料电池补贴政策尚未发布。OFweek氢能汇总了2019年上半年国内的主要燃料电池和加氢站的补贴政策。
一家中国车企在德国举行的车展上向观众展示最新款电动汽车。中欧企业在新能源汽车及其上下游产业链展开密切合作，有利于促进交通领域的绿色和可持续发展，成为推动全球交通碳中和进程中的重要力量。
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