2019-08-28 10:17:28 快科技特拉华大学的研究人员已经确定氨是工程燃料电池的一种来源，它可以为汽车、卡车和公共汽车提供廉价而强大的燃料，并减少碳排放。
这一宣言意味着我国在持续为减缓气候变化影响做贡献的基础上，按下了减碳的加速键。实现碳中和的有效路径就是：电动汽车取代燃油车，让车不烧油;大幅提高新能源占比，让发电厂少烧煤，从源头上解决碳排放的问题。
张壮强调，要把发展重心转移到大抓工业上来，坚守工业本色、挺起工业脊梁、重振工业雄风、再创工业辉煌，扎实推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市，加快创建国家新型工业化示范区，为推进中国式现代化柳州实践再立新功
在各级各部门和社会各界的关心支持下，我国中小企业奋发图强，开拓创新，数量规模快速增长，发展质效稳步提升。随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，数字化转型成为关乎中小企业生存和发展的“必答题”。
据市大数据发展局局长洪进兴介绍，今年我市计划实施74.5公里城市道路的智能网联化改造，推进车路协同应用创新，落地无人物流、无人观光、城市出行等系列自动驾驶应用场景，相关部门对拟列为智能网联汽车测试和示范应用的路段进行现场勘查
新华社北京5月6日电 国务院食安办近日联合工业和信息化部、农业农村部、国家卫生健康委、海关总署、市场监管总局印发《食品添加剂滥用问题综合治理方案》，在全国范围内部署开展食品添加剂滥用问题综合治理行动。
为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡
4月份以来，电动车领军企业特斯拉丑闻不迭，在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生四起车辆自燃事件。4月22日，蔚来汽车ES8车型于西安自燃起火；两天后的4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火。
在电池扩产过程中，电池企业坚持不见订单不扩产，车企坚持不证明交付能力不签单。虽然在当前的供需情况下，电池企业掌握主动权，但供需双方对立，不利于整个行业的发展。
6月27日，以“众智众力·共建共享”为主题的2019中国智慧物流创新伙伴大会在柳举行，集中研讨物流业转型升级、降本增效、创新协同以及物流业智能化等发展问题。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，我国是全球最大的汽车生产基地和销售市场，面对百年来汽车产业最重要的一次变革，在燃料电池上也要搭上这班车，否则将错失走向汽车强国的战略机遇。
蓄电池是汽车的重要元部件，承担着车辆启动点火及车载电器供电的任务。蓄电池的最佳工作温度在25±3℃左右，随着外界温度的降低，蓄电池内阻值明显增加，严重降低放电容量，特别是大电流放电性能严重缩短。
产业、生产用燃料电池市场的扩大增加了2018年度的市场规模，与2017年相比增长了12.0%。而在美国和韩国这两大市场引入奖励制度也给扩大市场规模带来了帮助。
为加快推进我市国家中小企业数字化转型试点城市建设，提升中小企业数字化转型意识与能力，7月25日，我中心在广西七识数字科技有限公司路演室成功举办了“新兴技术 人工智能”专题培训。
2020-09-04 08:30:02 北极星氢能网近日，交通运输部关于浙江省开展构筑现代综合立体交通网络等交通强国建设试点工作的意见发布，原则同意浙江省交通强国建设试点实施方案，其中提及鼓励浙江省探索开展氢燃料电池汽车应用
此前，接受《财富》采访时，迪斯表示：“你们不会看到任何氢能源的乘用车，在大规模市场当中应用氢燃料电池技术的想法太过乐观了，十年内都不可能，因为这背后的物理学逻辑不合理。”
而这就产生了一个新的问题，在以往的汽车产业中，像发动机这样的核心零部件一直都是掌握在车企自己手中，那么动力电池这样的核心零部件是不是也应该牢牢握在手中呢?
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