随着海上风电场离岸越来越远，输电成本也越来越高。因此，利用海上风电制氢，并通过一部分现成的天然气管网输送，省去外送电缆的投资，成为未来继续降低海上风电成本的最有潜力的选项。
截至2018年底，韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车，根据规划，到2025年，这一数字有望上升到10万辆;到2040年，氢燃料电池汽车产量将大幅增加到620万辆，其中330万辆用于出口。
2020-12-14 13:27:27 财经中国继11月美锦集团与河钢集团全面升级战略合作伙伴关系之后，美锦能源日前又与河钢集团全资子公司河钢工业技术签订《河钢工业技术服务有限公司与山西美锦能源股份有限公司之氢能产业合作框架协议
2021-01-28 08:00:01 科技日报 作者： 矫阳 1月27日，首台国产氢燃料电池混合动力机车在中国中车大同电力机车有限公司(以下简称中车大同)下线。
国家标准化管理委员会 工业和信息化部关于下达第二批智能制造标准应用试点项目的通知国标委联〔2025〕20号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团市场监管局（厅、委）、工业和信息化主管部门，各试点项目承担单位
西班牙正计划实施《国家能源和气候计划(2021-2030年)》，并就《能源存储策略》和《可再生氢路线图》征求公众意见。
国家电投集团氢能首席专家柴茂荣在上述会上表示，国家电投的目标打通氢能产业中卡脖子的关键材料和加工技术，实现燃料电池全产业链的完全自主化。
2019-08-29 08:17:30 界面 作者： 侯瑞宁 国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团(下称壳牌)正在加快布局中国氢能市场。“我们非常看好中国氢能产业的发展。”
6月21日，在《车友报》、《能源》杂志和第一元素网联合主办的“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，主办方公布了“2019中国最具成长性的十大氢能城市”，上海、苏州、佛山等10个城市上榜。
“氢能的辐射面很广，可以从材料到装备制造，把很多产业链进行连接。全球主要经济体都将发展氢能作为应对气候变化、实现能源低碳转型的重要抓手，纷纷将氢能纳入国家能源战略规划。”
以奖代补”政策中不属于八大件范围，国家层面没有补贴;市场方面，国外势力、国内力量也在逐渐渗透;产业链供应方面，车载储氢瓶核心材料及零部件如碳纤维主要依赖进口还面临断供，瓶口阀、减压阀等也主要依赖进口;基于以上现状
关于印发《柳州市中小企业数字化转型服务商管理办法（试行）》的通知柳工信规〔2025〕2号各县（区）、柳东新区、阳和工业新区（北部生态新区）工业和信息化部门，各有关单位：为做好中小企业数字化转型试点城市相关工作
2019-07-01 14:28:13 证券日报网中国石化宣布，国内首座油氢合建站——中国石化佛山樟坑油氢合建站正式建成，这是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点。
酒钢集团公司党委书记、董事长陈得信为氢冶金研究院揭牌我国钢铁工业二氧化碳排放量约占全国二氧化碳排放量的15%，占全球钢铁行业碳排放量的60%以上!降低二氧化碳排放一直是我国钢铁企业的重大任务。
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