在能源安全、碳中和目标驱动下,中日韩三国发展“氢能产业”积极性高,尤其韩国政府在技术、市场和基础设施建设上的投入可谓是不遗余力。
,把深化新型储能供给侧结构性 改革与扩大内需有机结合,统筹高质量发展和高水平安全, 推动科技创新和产业创新融合,为建设现代化产业体系和新 型能源体系提供强大动能。
记者从浙江省能源集团了解到,目前浙能集团正与北京航天试验技术研究所联手,积极开展氢能利用相关技术的研发和应用;今年底,液氢全产业链示范项目有望在嘉兴落成。今后,使用氢能的汽车,能耗成本有望接近汽油车。
近日,中国石化发布黄河流域生态保护和能源化工高质量发展专项规划,提出到2025年在黄河流域基本建成节能节水型清洁能源高效供给基地,打造行业领先的绿色发展新标杆,成为推动黄河流域生态保护和高质量发展的央企排头兵
这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一,也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。为保证该战略的实施,欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。
7月28日,协鑫新能源及保利协鑫联合发布公告称,协鑫新能源已成立氢气能源事业部,积极研究在现有光伏发电的业务平台上,发展氢能业务及相关产业。
本届论坛重点聚焦能源革命与绿色金融、石油天然气产业高质量发展、“互联网+5G”带动产业升级等领域,200余名国内外著名专家学者、政府官员和国际组织、科研院校、金融机构及企业代表参会并开展交流研讨。
安润生一行对双良新能源发展历程、产业布局、项目建设等情况进行详细了解,并就公司生产经营、技术创新、市场前景等方面展开深入交流,对双良绿电智能制氢系统及公司发展所取得的成绩给予高度评价。
在智慧港口方面,深入探讨设施与装备的现代化、生产运营的智能自动化、运输服务的敏捷柔性化,促进信息技术与港口业务的深度融合;在绿色港口方面,深入探讨“港口氢能化”推广应用,加快推进山东港口建设“国际领先的智慧绿色港
在当前全球能源低碳转型趋势下,新能源产业面临的国内外形势也发生了深刻变化,例如,可再生能源电力即将进入平价时代、国际新能源产业分工不断深化,国内能源体制改革稳步推进,中国作为新能源大国,需要清晰识别未来能源转型方向
作为中国石化唯一的油气装备工具研发、制造与专业技术服务中心,石化机械坚持打造大国重器、支撑油气发展,担当国家战略科技力量,深度融入中国石化“一基两翼三新”产业格局,服务中国石化“打造第一氢能公司”部署,
(二)聚焦指南任务,整合优势创新团队,集中力量,联合攻关。鼓励有能力的女性科研人员作为项目(课题)负责人领衔担纲承担任务,并积极吸纳女性科研人员参与项目攻关。
德国将氢能源视作帮助钢铁、化工和交通运输等主要行业“脱碳”的关键,从而实现本世纪中叶“碳中和”的气候目标。根据预测,2030年德国氢能源需求量将达到90至110太瓦时,本国现有产能显然无法满足需求。
碳达峰,对化工产业转型提出了更高要求。化工产业既是氢气的最大制造来源,也是重要的使用领域。推动蓝氢和绿氢在化工产业的应用,是实现我国碳达峰、碳中和目标的重要路径。
4月26日举行的柳州螺蛳粉产业(农产品精深加工)高质量发展大会上,杭州微念品牌管理有限公司首席信息官鲍程成描绘了柳州螺蛳粉的未来图景,他表示,“AI引擎”已成为撬动产业质变的核心杠杆。
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