国内新势力车企日前公布9月销量。曾经的头部三强“蔚小理”有两家跌出销量前三，哪吒、零跑则依靠“低价走量”上位。在“金九银十”的销售旺季，新势力格局正悄然洗牌。
国家能源局发布《电力现货市场信息披露办法(暂行)》，有利于维护电力市场秩序，建设透明公平环境，开展信息增值服务。北京市召开新闻发布会宣布，环球影城主题公园进入设备调试阶段，预计明年5月开园。
雷军宣布小米将正式进军智能电动汽车市场，小米的加入，给全球的新能源汽车领域汇入强劲的创新和产业动力。在不久前吉利汽车也推出高档电动汽车品牌“极氪”，与特斯拉在中国市场展开竞争。
2019-10-28 11:07:49 中国经济时报 作者： 唐福勇 随着国内经济发展速度趋于平缓、新能源车补贴退坡，新能源汽车企业在中国迎来下半场争夺战。
今年以来，本田、丰田、日产、别克、凯迪拉克等合资品牌11款新能源车型陆续上市，中国品牌车企投放的新能源车型更是多达35款。“我国新能源汽车产业已经进入规模化、高质量的快速发展新阶段。”
2020年是我国“十三五”规划的收官年，也是我国新能源汽车产业发展新十年的第一年，对正在经历深度转型的新能源汽车产业来说，是至关重要的一年，把握好这一重要的调整窗口期，将大大有利于巩固我国的产业先发优势
2020-05-20 09:19:15 电缆网法国财政大臣Bruno Le Maire周一说，法国正在准备一揽子措施以支持受冠状病毒危机困扰的汽车制造商，包括补贴以鼓励购买电动汽车。
因此，Model Y或许真的能够如马斯克所愿，销量超过其他特斯拉型号总和甚至翻倍。造车新势力还顶得住吗?不要否认一个事实，特斯拉会用最快的降价速度来呈现自己最强势的击打力。
2020-08-14 11:01:33 经济参考报近日，多家市场机构发布报告，盘点全球汽车业电动化趋势，报告显示，汽车行业正在从多个维度加速迎接新能源变革，中国业者的表现仍处于前列。
在中国成为全球最大的新能源汽车市场，并占绝对领先地位之后，相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是，从2017年起，新能源汽车补贴政策一年一调，补贴门槛也不断提高。
中国新能源汽车产业近年来快速发展，日益受到海内外消费者认可。商务部欧亚司有关负责人介绍，2023年一季度，中国对中亚国家汽车出口额5亿美元，同比增长121%，其中新能源车尤其受到中亚民众青睐。
一家中国车企在德国举行的车展上向观众展示最新款电动汽车。中欧企业在新能源汽车及其上下游产业链展开密切合作，有利于促进交通领域的绿色和可持续发展，成为推动全球交通碳中和进程中的重要力量。
2019-12-10 10:57:21 新华社2019海南国际新能源汽车拉力赛暨中国新能源汽车拉力锦标赛总决赛发车启动仪式9日在海口举行。
今年7月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时，也意味着传统燃油车正面临越来越多挑战。传统车企会如何转型?新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分?
根据中汽协发布的数据显示，2020年1月国内汽车销量194万辆，同比下滑18%，乘用车销量161万辆，同比下滑20%，新能源汽车销量4.4万辆，同比下滑54%。
根据《自治区工业和信息化厅自治区财政厅关于组织开展2025年“人工智能+制造”项目申报的通知》（桂工信两化〔2025〕345号），经企业申报、各市推荐、合规性审查、专家评审、厅专题会研究等程序，现将拟支持项目名单进行公示
1-10月，长城汽车累计销量达839128辆，较去年同期增长6.66%。比亚迪10月共销售4.1万辆新车，同比下滑15.19%，其中新能源汽车销量同比下滑54.58%，跌至12567辆。
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