据调研，以下六大问题是我国氢能未来发展需特别关注以及着力解决的。一是对氢能的应用不能局限于“一窝蜂”式造车。我国氢能发展的注意力大多集中在交通领域，很多车企都在积极布局氢燃料电池汽车。
巴德玛拉告诉记者，新疆地处我国西北边睡，亚欧大陆腹地，地域广阔，煤炭、油气、风、光等能源资源丰富，开发条件好，是丝绸之路经济带核心区和我国五大综合能源基地之一，承担着保障国家能源供应安全的战略任务。
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
国务院日前印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。在11日国新办举行的国务院政策例行吹风会上，相关部门负责人介绍实施方案的新举措。
Fernando Gonzalez表示，凭借着得天独厚的光照资源条件以及成本日趋下降的光热供应链，Likana项目的电价成本将创下光热行业的新纪录，并有望低于燃气电站。
日报消息（全媒体记者谢耘）日前，国家发展改革委、中国科协发布大众创业万众创新示范基地2021年度评估结果，柳州高新区获评优秀档次，在49家同类国家基地排名第4，成为广西唯一获评优秀的示范基地。
2020-07-10 10:07:19 一网荷兰除了氢能出租车、氢能汽车和氢能巴士外，现在荷兰也有了氢能自行车，荷兰人迪克·范·格赫(Dick van Goch)是荷兰第一位氢能自行车骄傲的所有者
2020-11-13 09:08:57 三峡新能源11月10日，三峡新能源党委副书记、总经理赵国庆与来访的远景能源有限公司(以下简称远景能源)副总裁田庆军举行座谈，双方就现阶段合作事宜，以及新形势下的合作机会和合作模式进行深入交流座谈
国家科技成果转化基金、新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华对《证券日报》记者表示，宁德时代被反超应该是暂时的。但是比亚迪想要铆住原有地位有一定难度。
1月21日，由壳牌、北汽新能源、清华大学、四川新能源汽车创新中心、金茂智慧交通和昇科能源等多方联手打造的新能源智能微网示范站(以下简称“示范站”)启动仪式在北京和张家口两地同步举办，活动通过远程连线的方式共同见证了多项技术创新和项目落地
据悉，玖行能源是国内专业从事新能源电动汽车设备制造及充换电服务的创新型高科技企业，于2020年投建了国内第一个商业化运营重卡换电项目。目前，国内有29家重卡车企支持玖行换电标准。
日报消息（全媒体记者韦斯敏）11月27日，第十一届中国企业全球形象高峰论坛在北京举办，论坛上正式揭晓“2023中国企业国际形象建设案例征集活动”评选结果。
虽以“造车梦碎”为句号，但这场家电跨界造车的经历还是为后来者留下了宝贵的经验与教训。 20年后的今天，新能源汽车产业已成为驱动中国新一轮经济转型升级的火车头。
2019-06-18 15:26:02 爱康集团 作者： 杨波 2019年5月30日，经过数次征求意见和反复讨论后，国家能源局公布了《关于2019年风电、光伏发电建设管理有关事项的通知
不过,就是这么如此简单的愿望,若想在一线城市实现还真的不容易,因为买车还得有指标,摇号、竞拍、排队多少年才有可能“中奖”,好不容易排到了一块新能源牌照,买了一台电动车,很多地方的充电站又因疫情而关闭,如果想要来一场说走就走的旅程
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