虽然氢燃料汽车小批量产品试点示范已经初见成效，但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日，而且时间可能较长数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%
这一宣言意味着我国在持续为减缓气候变化影响做贡献的基础上，按下了减碳的加速键。实现碳中和的有效路径就是：电动汽车取代燃油车，让车不烧油;大幅提高新能源占比，让发电厂少烧煤，从源头上解决碳排放的问题。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，记者从市知识产权局获悉，2024年柳州市专利导航项目已确定，分别是柳州五菱汽车工业有限公司的高柔性多余度模块化线控底盘关键技术研究与应用专利导航、广西放心源新能源科技有限公司的新能源汽车充电设备及运维系统专利导航
2021-07-16 15:04:31 中国能源网中国上海，2021年7月15日——近日，2021中国互联网大会在北京开幕，开放数据中心委员会（ODCC）作为“绿色低碳新型数据中心论坛”的主办方
公司曾获评“全国低压电器标准化优秀参与奖”。标准布局，赋能新能源行业发展“编制新能源等行业标准，开展企业标准‘领跑者’工作。”作为行业知名的低压电器品牌，天正电气前瞻性展开“标准布局”。
唯一保持毛利率增长的美股中国造车新势力根据本次发布的财报，2020财年毛利率为4.6%，上一财年为-24.0%，其中汽车销售毛利率为3.5%，上一财年为-25.9%。
为助力广西推进新型工业化，建设广西现代化产业体系，推动制造强区建设和工业高质量发展提供智力支撑和服务保障，高效服务支撑实施工业强桂战略和新一轮工业振兴三年行动。
一、我国储能产业发展“繁荣”目前来看，我国储能技术应用已初具规模化，据中关村储能产业技术联盟不完全统计，我国已投运储能项目的累计装机规模达到31.3GW，其中电化学储能技术的累计装机规模首次突破GW，达到
广西壮族自治区2022年第一批新增上规工业企业及高技术制造业、战略性新兴产业企业拟奖励资金名单公示根据《广西壮族自治区工业和信息化发展专项资金管理办法》，现将拟获得2022年第一批新增上规工业企业及高技术制造业
在大规模发展可再生能源的背景下，财政部、发改委、能源局三部委在近期联合出台了《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》，并修订《可再生能源电价附加补助资金管理办法》，明确到2021年陆上风电、光伏电站
视频截图日报消息（全媒体记者荣瑶报道截图）“广西柳州原本是一座传统工业制造城市，如今正逐步发展成为国际新能源汽车产业高地”……昨日一早，央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展。
据合肥市工商局网站15日消息，依据《合肥市“提信心拼经济”若干政策措施》第三条“促进新能源汽车消费”条款和细则，2023年2月4日-6月30日个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车
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