全球汽车发展的唯一方向就是新能源化，或者说是电动化，这已经成为全球各国家和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业则一直在增长，不断迈上新台阶。
理想中的新能源汽车，本不该这样发展。近日，中国汽车工业协会发布了11月中国汽车工业产销数据。数据显示，11月，我国新能源汽车销量为9.5万辆，同比下降43.7%，远高于我国车市的整体降幅。
中国新能源(3.990, 0.00, 0.00%)车保有量将接近1亿辆，预计在10到15年之内就会达到。欧阳明高表示，这将进一步带动交通的全面电动化，不仅仅是汽车，甚至各种交通工具都会全方位的电动化。
汽车行业分析师颜景辉也向《每日经济新闻》记者分析称，补贴新政公布后，4月大多数消费者进入观望期，这部分消费有望在5~6月集中释放。在这之后的一段时间内，新能源汽车市场可能又将回落到一个低点。
2021-03-12 11:03:05 中国商务新闻网“一到冬天就担心掉电快，都不敢开太快。”在这个冬天，和家住北方的周女士一样被新能源汽车寒了心的消费者不在少数。
2019-05-05 13:13:18 人民网工业和信息化部新闻发言人日前表示，将研究更多优惠措施加快新能源汽车产业发展。而中国汽车工业协会最新的数据显示：一季度我国新能源汽车产销量翻倍。
日报消息（记者荣瑶）由中国青年创业就业基金会指导，我市主办的2019年“创青春”中国青年汽车行业创新创业大赛（以下简称“大赛”）于今年8月正式开启，面向全国召集汽车行业创新创业人才和项目。
2019-12-02 14:12:46 中新汽车 作者： 李杨 11月26日，工信部装备工业司就新能源汽车动力电池产品质量安全问题，约谈了江苏智航新能源有限公司，要求该企业立即对已销售产品开展自查整改
这是国家电网有限公司打造的全国统一的新能源汽车车联网服务平台——国家电网智慧车联网平台。借助该平台，新能源汽车车主仅需通过“e充电”App，便能在全国范围享受充电服务。
2020-02-12 10:43:55 环球网在2019年产销量高增速不再之后，中国的新能源汽车似乎亟需政策支撑重回快速发展轨道。
在中国成为全球最大的新能源汽车市场，并占绝对领先地位之后，相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是，从2017年起，新能源汽车补贴政策一年一调，补贴门槛也不断提高。
12月6日，北京市人民政府办公厅印发《北京市积极应对疫情影响助企纾困的若干措施》(以下简称“若干措施”)。《若干措施》提出，全面落实系列税收优惠政策。
4月份以来，虽然我国汽车市场整体有所好转，但新能源汽车这个细分市场整体下滑幅度依然明显。从整体新能源汽车市场销量情况来看，4月份，新能源汽车共销售了4.8万辆，占整个市场销量的3.5%。
2020-06-22 09:49:18 盖世汽车据外媒报道，随着德国疫情封锁逐渐放松，德国车市也在逐渐恢复之中，今年5月德国新车销量的跌幅收窄至50%。
本次《积分决定》对现有积分政策条款进行了更新，包括明确2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%;对生产/供应低油耗车型的企业在核算新能源汽车积分达标值时给予核算优惠，从0.5
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