9月21日,由中国石油、中国石化、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司(下称捷能智电)正式成立,该公司将以电池租赁为核心开展业务,即电动汽车的“换电”模式。
从2018年的名不见经传,到如今坐上动力电池出货量的第三把交椅,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年上半年,中航装机量达到8.35Gwh,仅次于宁德时代和比亚迪之后。
2019-09-16 17:29:14 中国能源网【编者按】:对于传统的能源行业而言,基于大数据、云计算、AI等新技术的行业数字化优化大幕已然拉开,数字化技术带来的能源革命已成定局。
2019-09-23 10:49:19 科技新报为了提高电动汽车或是油电混合动力车的行驶里程,不少厂商开始在车顶、引擎盖等地装设太阳能板,但太阳能模块通常是或深或浅蓝色,跟多样化的车漆颜色总是有点不搭嘎
乘联会在月度发布会上表示,三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过,供给不透明的瓶颈因素仍在,展望四季度,车市仍面临乘用车市场需求回暖强烈与芯片供给瓶颈的矛盾。
全国新能源第一梯队、拥有4000多项专利的企业进驻,为柳州带来了无限的科技资源和10GWh的动力电池产能,为柳州汽车产业的未来添加了浓墨重彩的一笔。
9月15日,全体大会正式开幕,10位大咖关于氢能的发展发表了自己的观点,他们分别是中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏、国家市场监督管理总局标准创新司二级巡视员姬二明、上海市经信委副主任张建明、中国科学院院士欧阳明高
工业和信息化部 国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》的通知工信部联科〔2023〕109号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
广西新能源汽车实验室专项申报包含能源系统、驱动系统、智能驾驶及智能交互系统、智能制造、与新能源汽车领域相关的新技术研究、平台培育与能力建设六个专题方向,项目实施年限为2至3年,单个项目自治区本级财政资助不高于
11月20日,在安徽合肥举行的2021世界制造业大会新能源汽车产业发展论坛上,中国汽车工业协会、中国经济信息社共同发布了《中国新能源汽车高质量发展报告2021》。
新能源汽车产业如今也经历着“成长的烦恼”,国内新能源市场在过去几年的井喷式爆发后,去年首现负增长;反观海外市场,德国、英国等欧洲国家补贴逐步提高,销量大增,2019年全球销售新能源汽车约221万辆,同比增长
2020-05-27 08:37:36 北京商报5月24日,国家发改委副主任宁吉喆在国新办新闻发布会上表示,下一步将多措并举促进消费回升,进一步促进汽车消费和二手车流通,落实好新能源汽车购置相关的财税支持政策
作为“可再生能源第一大国”,中国正在不断成长为实现全球能源结构转变的主角,节能减排的主张和理念受到越来越多国家的认可,从全球气候治理的参与者转变成引领者,成为世界上首屈一指的产能大国和投资国。
近十多年来,风能、太阳能、地热能、潮汐能等各种名目繁多的新能源或可再生能源轮番登场,花样翻新的新能源汽车也挤身其中,氢能不过是新一轮新能源热的又一网红。
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