2020-09-15 09:50:59 中国汽车报 作者： 秦淑文 今年全国两会之后，氢燃料电池汽车(以下简称FCEV)的热度与夏天的气温一同急骤升高，自2018年5
在接受《中国科学报》采访时，国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心主任蒋利军直言，“在氢能发展的热潮中，有蹭热度的，有‘捞一把就跑’的，可谓鱼龙混杂。”
其中，有两家为宁德时代100%持股，分别为厦门时代新能源科技有限公司、 四川时代新能源资源有限公司。其余几家，宁德时代的占股比例较低。一家20%持股：广东嘉元时代新能源材料有限公司。
会上，市工信局潘波涛副调研员对过去一年中小微企业为柳州经济发展做出的努力表示肯定，同时对柳州市国家级中小企业公共服务示范平台和广大服务机构在优化中小企业服务、促进中小企业发展和转型升级上做的各项工作表示认可
2019-10-21 14:17:50 北京日报为进一步培育新能源汽车消费需求、激发消费升级潜力，北京市商务局主办的2019北京新能源汽车促销节于即日至11月10日在全市展开。
目前，国内换电模式的进展如何，有哪些全新的模式正在改变市场?在北京海淀区的一个大型停车场，新能源车主程磊利用休息时间来换电站换电，整个过程不到两分钟。
尽管电池在汽车、出行、电子消费领域的运用已经十分广泛，但谁也无法否认，它还是面临着瓶颈：一方面，在市场主流新能源汽车产品中，电池成本约占车价的四分之一甚至三分之一;另一方面，在现有技术路线下，还没有一款电池能够摆脱
退役电池有80%余能回收成难题新能源汽车动力蓄电池的使用寿命一般是5~8年，大部分“退役”的电池虽不能满足汽车的动力需求，但是依然保留着80%的余能。
2021年，新能源汽车与传统燃油车市场走势形成强烈反差，并对传统燃油车市场形成替代效应，拉动汽车行业加速向新能源转型的步伐。数据显示，2021年前11月，国内新能源汽车销量为299万辆。
“这里是全国太阳能资源综合开发利用条件最好的地方，但是这里自然环境艰苦，在戈壁滩上建设风电项目不仅是在创造国内新能源项目建设的新纪录，而且对每一位参与者都具有很高的挑战性。”
2019-05-05 15:38:16 北京日报2019年新能源补贴政策终于落地。昨天晚间，财政部、工信部等共同发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
神车月内卖出3万辆乘联会最新数据显示，11月五菱汽车宏光MINI EV实销达33094辆，实销环比增长39%，单日最高销量更是突破2000辆，再创中国新能源汽车销量纪录。
2019-11-27 09:07:52 中国能源网 作者： 吴文 报载：国网甘肃省电力公司把电力扶贫作为重大政治任务，克服重重困难，诠释责任担当，最近，甘肃省
进入四季度，新能源汽车相关板块势如破竹，国内，以宁德时代为首的动力电池龙头涨了又涨，以比亚迪、长安汽车为代表的整车厂股价不断刷新历史新高;海外，蔚来、理想、小鹏等造车新势力同样受到热捧，市值甚至将戴姆勒等老牌车企远远甩在了身后
试验后，比亚迪汉EV车身受损严重，驾驶室溃缩、车顶框架完全变形、车门未打开、假人损伤。这原本不是新闻，作为今日头条旗下的汽车媒体，懂车帝进行汽车试验，自是正常不过。
中国水力发电工程学会、国务院发展研究中心、中国水利学会等专家，以及陕西省小水电代表参加会议并座谈。中国水力发电工程学会副秘书长张博庭表示，水电是实现碳中和的最佳电源之一。
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