2021年最后一天，四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了从2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
2019-08-27 16:58:38 中国汽车报编者按：新能源汽车推广模式一直饱受争议，对于推广的力度、采购的品牌乃至补贴的程度，都是各方关注与争论的对象。
2020-11-18 08:35:01 中国新闻网 作者： 文思睿 青海省能源局17日向中新社记者提供的数据显示，今年前三季度，青海省太阳能、风能、水电等多项清洁能源发电量达历史最高水平
日报消息（全媒体记者谭彦斌）记者从市工信局获悉，近日，工信部公布了2022年度中小企业特色产业集群名单，我市鱼峰区小型新能源汽车零部件产业集群榜上有名，是广西四个上榜产业集群之一。
日前，工信部部长苗圩在国新办举行2019年工业通信业发展情况新闻发布会上表示，从市场竞争来看，特斯拉降价短期内无疑会给国内的其他新能源汽车企业带来一定压力和挑战。
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
全国乘用车市场信息联席会(简称：乘联会)4日发布3月中国新能源乘用车厂商批发销量数据显示，特斯拉中国3月共交付88869辆，同比增长35%。
另外，“鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持”，并且在停车费方面，还“鼓励有条件的地方给予新能源汽车优惠”。事实上，近期全国范围内，汽车产销量数据并不理想。
2015年北京国际风能大会上的杜广平现代风力发电技术和产业最初兴起于西方。上世纪八九十年代，通过与丹麦、西班牙、德国等当时风电技术领先国家进行合作，我国风力发电产业在艰难中逐步建立起来。
5月24日，SNEC第十六届(2023)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(以下简称“SNEC”)在上海新国际博览中心盛大举行，晋能科技携HJT、TOPCon产品、JDS晋能开发系列亮相展会，
我国氢能领域初步具备产业化发展条件氢能作为新型的能源类型，具有燃烧热值高的优势。此外，氢能对于我国实现低碳发展和能源转型具有良好推动作用。氢能应用范围广，主要应用于工业、建筑、交通等领域。
征求意见稿指出，近年来，世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划、强化政策支持，跨国汽车企业加大研发投入、完善产业布局，新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。
另一方面最新数据显示，7月23日工信部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上表示，自2009年开展“十城千辆”示范推广试点以来，我国新能源汽车产销量连续五年位居世界首位，累计推广的新能源汽车超过了450万辆，
记者19日从中国科协获悉，由中国科协、海南省人民政府等联合主办的第三届世界新能源汽车大会将于2021年9月15日至17日在海南海口举办，以“全面推进市场化、加速跨产业融合、携手实现碳中和”为主题，邀请多国政产学研界代表展开研讨
从资本市场的反应来看，围绕着能源这一热点，新能源、旧能源都引起了市场相当关注。那么如何看待新、老能源之争，未来的能源格局将呈现怎样的发展趋势?本文将试作浅析，希望能给投资人带来一些参考。
为此，该集团成立了专门的攻关小组，柳钢第一轧钢厂轧钢车间技能专家苏红梅是其中一员。“说实话，我没有见过那么粗的螺纹钢，更没有生产过。”
新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》《智能汽车创新发展战略》和车联网产业发展专委会第四次全体会议工作任务要求，加快推进车联网网络安全保障能力建设，构建车联网身份认证和安全信任体系，推动商用密码应用
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