热烈的资本市场表现背后，是一场席卷新能源汽车产业的“电池荒”。不久前有报道称，小鹏汽车CEO何小鹏为了从宁德时代顺利拿到电池，在宁德时代蹲守一个星期。
油价大涨只是一个诱因，真正促使电动汽车成为香饽饽则主要归功于整车制造工艺、驾乘体验的突出优势，以及续航里程、补能效率等长期影响车主选购电动汽车决策的短版问题已得到极大改善。
2020-09-17 11:20:43 第一电动国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚备受关注的新版《节能与新能源汽车技术路线图》露出真容。
在国家电网经营区域内，华北电网属于经济发达、用电需求大的“三华”地区，同时属于新能源高占比的“三北”地区，迎峰度冬期间电网调峰，以及新能源消纳形势严峻。
日前，在“2023年中国信通院ICT+深度观察报告会”期间，中国信通院发布《全球产业创新生态发展报告——打造具有全球影响力的数字创新高地（2022年）》（以下简称报告）。
8月3日，商务部发布《俄新能源汽车发展情况》调研报告，报告指出，目前俄新能源车保有量小，市场占有率不及10%，轻型轿车新车销量占比仅0.2%，轻型商用车占比8%-10%、公交车占比11%-12%。
一方面，德国作为传统汽车强国，其汽车工业面临向电动车转型的挑战，电池组作为电动车关键部件，目前仍高度依赖亚洲企业，德国需要建立自己的电池产能。
据业内人士测算，目前我国汽车拆解市场规模为每年66亿元，未来规模有望达每年1100亿元。其中“五大总成”市场规模为700亿元，成长空间巨大。市场空间广阔随着我国汽车产业趋于成熟，汽车保有量迅速上升。
本刊结合国家市场监督管理总局召回案例、新能源汽车消费者投诉案例，归纳出部分购买新能源汽车的“雷区”。续航不达标、电池衰减成投诉重灾区随着新能源汽车保有量的增加，新能源汽车消费投诉也持续上升。
2020-01-17 11:23:08 《中国电力企业管理》 作者： 章艺 在当前能源资源紧缺，人口密度持续加大的严峻形势下，新能源的合理开发及有效使用决定了人们未来的生活和发展
2020-08-14 11:01:33 经济参考报近日，多家市场机构发布报告，盘点全球汽车业电动化趋势，报告显示，汽车行业正在从多个维度加速迎接新能源变革，中国业者的表现仍处于前列。
2018年全球汽车动力锂电池企业出货量排名为了稳固地位实现赶超，LG化学的策略思路是，一是加紧扩张全球范围内靠近OEM客户的动力电池生产基地、材料基地及研发中心;二是选择具备核心优势的中国智能装备供应商
2019-12-19 09:48:51 第一财经随着补贴退坡，中国新能源汽车市场增速放缓，自2019年7月起更是连续5个月下跌。在中国新能源车市放缓之际，欧洲电动车市场在不断增长。
《经济参考报》记者15日从2022年机械工业经济运行形势信息发布会上获悉，2022年机械工业增加值同比增长4%，高于全国工业增加值增速0.4个百分点。
新吉奥新能源物流车已与中国邮政、顺丰速运、京东物流等国内头部物流企业签署合作协议，产品已开始陆续交付增程式领域，新吉奥的合作对象是德国亚琛工业大学。
2020-06-03 08:46:12 中国能源报 作者： 黄珮 “国家高度重视电动汽车的安全问题，三项强标的发布对于提升、保障电动汽车的安全将发挥重要作用，并且是从源头
随着经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，企业对于中高层管理者的要求越来越高，当前90后、00后已步入中层管理岗位，为进一步提升他们作为中层管理人员的管理能力，激发他们的潜能，发挥他们的价值，7月28日由柳州市中小企业服务中心主办
中国广核新能源控股有限公司总经理、执行董事、党委副书记李亦伦在发言中表示，未来“十四五”期间，中广核将抓住历史机遇，实现与各合作单位的共赢发展，按照新增投运容量保持每年300万千瓦以上的发展速度，预计到
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