德国的氢能战略与蓝氢、绿氢之争德国政府2019年中期开始探讨制定氢能发展政策，以免在氢能利用方面被中国、日本和韩国等亚洲国家超越。2019年11月5日，德国发布氢能发展战略草案，广泛听取各方意见。
作为中国最顶级的官方经济咨询机构之一，中国国际经济交流中心从去年年初就开始关注氢能发展，并成立了以信息部副部长景春梅为组长的课题组，专题研究氢能在中国的发展问题。
2021-01-12 08:41:31 中国新能源网有报道称，韩国现代正在与苹果进行初步谈判。谁也不知道这两家公司在谈论什么，只有少量的细节被公开。
在此之前，多家车企已经表示，拟在中国市场有所动作，要么是生产电动汽车，要么是建立生产电池的企业。在上月中国发布新能源汽车补贴新政之后，各大汽车品牌在中国市场的争夺似乎进入新的阶段。
11月3日至7日，第十二届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会在柳举办。东风风行作为东风柳汽乘用车品牌，将旗下众多优质车型带到博览会现场。
2019年7月8日，由市科技局、柳州高新区管委会、团市委主办，柳州高新技术创业服务中心承办，市青年创业促进会、柳州商聚企业管理咨询有限公司协办的2019年柳州市高新区创新创业大赛，2019年柳州市汽车产业创新创业专项赛暨中国青年汽车行业创新创业大赛柳州赛区赛
物流车、环卫车新能源化严重滞后近日，交通与发展政策研究所发布的《中国城市公共领域燃油汽车退出时间表与路径研究》提出了分车型、分城市层级的公共领域燃油车退出时间表。
2023年全国两会上，有关新能源的话题，仍然是大家瞩目的焦点，两会代表、委员围绕如何推动新能源产业发展，提出众多提案。小编整理了相关建言，以飨读者。
虽然，现阶段光伏发电难以替代“烧煤发电”，更多的还是起到示范性意义。但无论是新能源车企代表特斯拉，还是电力龙头企业国网，都在警醒业内的玩家们，重视新能源汽车全生命周期的环保。
王凤英提出的五项建议关注新能源汽车发展，关注中国汽车企业更好更快地“走出去”，关注中国汽车业及相关配套充分利用信息化成果，获得创新提升。
但丰田汽车、本田汽车和现代汽车集团仍然相信，燃料电池在轻型汽车的作用，并坚持向前推进。长期以来，日本和韩国一直支持氢基础设施发展。丰田汽车和本田汽车已经花了30年时间来开发燃料电池技术。
根据FERC和美国能源信息署(EIA)发布的最新数据显示，2019年1月至10月，天然气占新增装机量的49.67%，可再生能源占48.45%。
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