不论是主导巴黎气候大会，还是制定欧盟的2050碳中和目标，以及英法德三国先后禁止水力压裂开采法，在环保问题上带理想主义色彩的欧洲人，对传统能源企业的确态度不甚“友好”。
营收规模再翻倍，市占率持续提升国轩高科是中国新能源汽车领域动力电池龙头企业，是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。
无论是风机设备出口量增加，还是海外建厂计划落地，都意味着风电“走出去”的局面进一步打开。在“双碳”目标宣布一周年之际，中国承诺不再新建境外煤电，转而大力支持发展中国家能源绿色低碳发展。
今年一季度，我国新能源汽车产销继续保持高速增长，产销量同比增长了102.7％和109.7％。中国新能源汽车迈向持续自主创新、展现品牌效应的新时期，大踏步跨入向高质量发展的崭新阶段。
2020-07-14 11:03:07 中国经济导报近年来，四川省甘孜藏族自治州全力加快清洁能源资源开发建设进程，全力打造国家可再生能源基地。
，市场将以强大的力量推动电动汽车发展和能源结构转型“中国电动汽车产业化的快速发展，造车新势力对未来汽车的定义、概念的创新，点燃了百年不遇的汽车革命。”
全球咨询公司贝恩近日发布《从“走出去”到“全球化”：中国科技/高端制造企业加码国际化战略白皮书（2023）》（下称白皮书）。白皮书指出，改革开放以来，中国企业经历了数轮海外业务拓展的潮流。
曾参与联合国气候谈判的落基山研究所董事陈济，日前在壳牌组织的“赋能进步，共创净零未来”高峰论坛上表示。他认为，壳牌等跨国公司的减碳经验、技术，可以发挥重要作用，助力中国实现“双碳”目标。
还包括可再生供暖技术的更新。现在这份报告是国际能源机构对最新的五年可再生能源预测的市场更新。然而，由于有限的数据可用性，分析是定性的。
根据气候变化《巴黎协定》，中国承诺在2030年之前达到碳排放峰值。这一预测是国家电网能源研究院在近日召开的发布会上发布的，当日该研究院还发布了一系列有关中国能源、电力发展的预测。
2021-04-12 10:10:21 能源评论 作者： 时璟丽 2020年9月，我国提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”的目标
近年来，氢能已经 被很多发达国家纳入能源发展战略，我国也先后 在 “十三五”规划等多个政策文件中，明确提出 将 “氢能与燃料电池”作为战略任务、重点任务 的新兴产业来大力发展，氢能已经成为我国优化 能源消费结构和保障国家能源供应安全的战略
此次“绿色债券”募投项目包括中国石化前期在全国各地布局的光伏发电、风力发电、地热供暖等新能源项目70余项。中国石化表示，将加快推进低碳化进程，力争比国家目标提前10年实现碳中和。
中国工程院院士衣宝廉日前在中国新能源发展论坛氢能主题论坛上表示，当加氢站的加氢成本降至30元/kg以下时，燃料电池汽车的运行费用将可以和燃油车竞争。
8月27日，在山东济南召开的第五届全球海上风电大会上，中国能源研究会副理事长、国家能源局原副局长吴吟表示，科技决定海上风电的未来，科技塑造海上风电的未来。
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