我国电价机制带有“计划”色彩,难以反映出电能的商品属性和稀缺价值,在缺乏足够高昂、敏感的电价激励的情况下,没有利润空间也就难以调动尖峰资源的投资积极性;反观基荷电源,可以获得较高的利用小时数,其发电成本往往低于所给的电价
在日前举行的北京国际风能大会暨展览会上,多家参会的英国海上风电企业高管表示,非常希望在海上风电领域和中国企业开展更多的合作,助力中国海上风电持续健康稳定的发展。
,整合完善国家、省、市三级生态环境部门366个监控中心,形成全社会共同参与执法的良好局面,初步构建“上下联动、点面结合”的执法技术支撑体系,基本实现与新时期生态环境执法工作任务相匹配,生态环境执法效能大幅提升
光伏度电成本已接近燃煤电价据全球能源互联网发展合作组织发布的《中国2030年前碳达峰研究》报告,2019年我国能源活动碳排放约98亿吨,约占全社会碳排放比重的87%。
2020-04-20 14:35:46 福建日报4月17日,在第二次全国污染源普查和档案管理中,厦门重点完成的5类污染源普查,顺利通过省级验收。
新能源汽车在未来十年注定超高速增长。只有在2025年拿到中国智能电动车20%以上的市场份额,成为公认的头部企业,我们才有足够的人才、技术和资金的储备,参与到2030年更激烈的全球市场竞争中去。
2020-11-12 09:36:25 科技日报 作者: 王菲 新华社讯 (记者王菲)记者从安徽省农业农村厅获悉,安徽省加大对农业废弃物资源化利用的奖补力度,扶持重点产业化项目
2020-03-09 10:03:06 电缆网据全国新能源消纳监测预警中心数据显示,风电全年集中并网需求较大,光伏2020年全年新增装机预期有所回升。
法国日前宣布,由于疫情的扩散,以及为遏制其影响而采取的相关封锁措施,在一定程度上影响了许多可再生能源项目的进展。将延长在建项目的初始调试期限,同时还将延长可再生能源项目各轮招标的招标时间。
国际市场研究机构Technavio日前发布报告称,2021-2025年,全球锂离子电池回收市场规模有望增长11.1亿美元,期间年复合增长率达到17.76%。
其中,2023年1月1日前付定金签约的客户不会受调价的影响。关于旗下车型涨价的原因,吉利汽车方面表示,涨价与国家汽车购置税补贴政策即将终止,以及电池主要原材料价格大幅上涨有关。
2019-09-23 08:18:15 中国新能源网2019年9月18日星期三,德国和澳大利亚的研究人员在墨尔本共同提出了他们的设想,将澳大利亚的能源系统转化为可再生能源,并提供出口绿色氢的机会
近日,海德氢能源科技(江苏)有限公司(简称“海德氢能”)与苏州汇川技术有限公司(简称“汇川技术”)签署战略合作协议,双方将在氢能全产业链领域、综合能源制氢项目方面优势互补,打造氢能标杆项目。
中国新能源汽车产业“出海”热潮涌动。第133届广交会首次增设新能源及智能网联汽车展区,记者17日在该展区看到,纯电动汽车、无人驾驶小巴、“会飞”的汽车等新能源汽车产品纷纷亮相,整个展区科技感满满。
7月29日,在新能源汽车产业链湖州大会芯片电子分论坛上,国家新能源汽车技术创新中心副总经理、中国汽车芯片产业创新战略联盟副秘书长邹广才如是分析。
2020-11-03 11:00:19 国家电投 作者: 陈晨晨 11月2日,国家电投与生态环境部核与辐射安全中心在京签署战略合作框架协议。
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