2019-06-27 16:40:26 盖世汽车据外媒报道，在G20部长级会议期间，美国能源部(DOE)副部长Dan Brouillette、日本经济贸易工业部(METI)部长世耕弘成(Hiroshige
七是动力电池技术不断提高、企业不断壮大且占据国际市场重要位置。我国新能源汽车的发展有赖于电池的技术进步，近年来一批优秀的动力电池企业迅速成长，宁德时代与比亚迪已跻身于国际动力电池的前列。
然而，至今仅美国GE公司等极少数国外机构掌握相关技术。从2006年开始，温兆银带领团队开展钠镍新型安全电池研究，并于2010年成功打破国外技术垄断，形成具有自主知识产权的新型储能电池核心材料技术体系。
大众被迫否认即将与特斯拉达成协议。作为特斯拉在电动汽车行业的主要竞争对手，马斯克所领导的公司和大众似乎不太可能有更深的交情。但这次会面凸显出汽车行业将如何认真对待即将到来的电动汽车革命。
日报消息（全媒体记者李汶璟）5月16日，在广西（柳州）职业技能公共实训基地，科创中国——2024年“龙城人才周”之柳州新能源汽车“产才融合”创新合作发展交流对接活动举行。
从开始问世时几乎塞满整个房间，到如今一个手掌就能轻松掌握，计算机的小型化已成为一种趋势。然而，微电子设备和微型电池之间的尺寸差异，正成为阻碍这一发展趋势的两座“大山”。
记者从中国铁建股份有限公司获悉，华能集团大连庄河海上风电场风机安装16日全部完成，标志着目前北方地区单体规模最大、纬度最高的海上风电主体工程完工，即将并网发电。
同样萎靡的还有三巨头为代表的国外整机商在中国风电这个大蛋糕上的市场份额的不断缩小。根据CWEA数据，2010-2020年，国外整机在中国市场装机占比不断下滑。
尤其是“十五”期间，我国在光伏发电技术研发工作上先后通过“国家高技术研究发展计划”、“科技攻关”计划安排，开展了晶体硅高效电池、非晶硅薄膜电池、碲化镉和铜铟硒薄膜电池、晶硅薄膜电池以及应用系统的关键技术的研究
美国MiaSolé Hi-Tech Corp和欧洲Solliance Solar Research合作研发的新型柔性CIGS太阳能电池转换效率达23%，是该项电池新的世界纪录。
鉴于此，国家电投的开发目标第一是自主化，实现整个产业链的自主化;第二是多样化;第三是低碳，使用清洁能源制氢;第四是分散化，氢作为储能应用，可以把电变成氢进行储存;第五是智慧化，把能源有效利用率提高。
华鑫证券尹斌在9月4日发布的研报中表示，目前，国内主流系统集成商宁德时代、比亚迪、科陆电子、阳光能源、金盘科技等均已推出液冷系统解决方案，印证其日益旺盛的需求。
2019-04-22 11:11:36 盖世汽车网近日，在2019中国汽车论坛上，韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG指出，2018年全球新能源车市场增长24%，达到了400万辆，市场范围在不断扩大
2019-08-02 09:47:34 充电桩视界欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
2021-03-17 09:07:21 央视网中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平3月15日下午主持召开中央财经委员会第九次会议，研究促进平台经济健康发展问题和实现碳达峰
2020-09-01 11:18:07 国家电网报 作者： 吴慧 王放 “新一代配电自动化主站系统就像配网的‘大脑’一样，可以通过智能终端完成公共配电网及客户用电状况的信息采集
燃料电池汽车是国家重点发展的三大新能源汽车技术方向之一。柳州市在成功探索与实践纯电动新能源汽车产业与推广应用互动发展的柳州模式后，继续推动氢燃料电池汽车发展。
日报消息（记者陆晓艺）27日至28日，自治区人大财经委主任委员、自治区人大常委会预算工委主任韩元利带队来柳，以区市两级联动调研的方式，对我市落实自治区优化营商环境工作情况报告审议意见、推进西部陆海新通道建设
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