从国家层面来看，日本是氢能源发展最为积极的推动者；从市场实践层面来看，交通领域是全球氢能技术应用的“领头羊”。我国的氢能开发和利用已上升为国家战略。
由中关村科学城指导、中国能源研究会燃料电池专业委员会与中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办、北京氢璞创能科技有限公司与中关村会展与服务产业联盟承办、能镜与一束碳中和研究院联合协办的中国氢能产业应用生态峰会于
2019-08-29 15:55:38 界面新闻国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团(下称壳牌)正在加快布局中国氢能市场。“我们非常看好中国氢能产业的发展。”
2021-01-29 11:28:50 大众日报 作者： 张忠德 刘文韬 1月28日，青岛市首条氢能源公交运行线在青岛西海岸新区开通，首批50辆氢能源公交车将陆续投入到
广州市大湾区办常务副主任兼市发展改革委副主任陈建荣表示，今年7月，广州市发展改革委印发《广州市氢能产业发展规划(2019—2030年)》，规划到2022年，完成氢能产业链关键企业布局，实现产值预计200
中国作为氢能领域的新秀，发展氢能拥有自身的优势外，更多的也还要靠国外先进的技术进口培养本国企业，和一些领先的发展思路。此次，德国出台的氢能战略发展规划中国方面就有许多可以参考和借鉴的地方。
2020-09-11 08:19:11 新华网 作者： 张超 中国石化北京石油分公司、北汽福田汽车有限公司、轻程(上海)物联网科技有限公司三方8日在中国国际服务贸易交易会氢燃料电池汽车专场论坛上签署战略合作意向书
氢能源是目前已知最绿色清洁的能源，通过太阳能电解水所生产的氢气是真正意义上的“绿色氢气”。当前，在行业整体发展的压力下，“绿氢”项目的启动对推广发展清洁能源具有重要的示范意义。
国内最大钢铁集团公布了进军氢能产业的具体规划。7月29日，宝武清洁能源有限公司(下称宝武清能)旗下的示范加氢站正式投入运营，这是中国宝武钢铁集团(下称中国宝武)的首个氢能项目。
，日本甚至提出了“氢能社会”的宏大构想;在国内，中石油、中石化、国家能源集团、国家电投等能源央企纷纷入局氢能产业链，多个地方政府出台了氢能发展方案和扶持政策。
近日，国家发改委和国家能源局联合印发了《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，其中提到氢能相关的内容：(十一)完善交通运输领域能源清洁替代政策。
11月10日，据中国石化新闻办消息，近日由中国石化所属青岛炼化承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。
7月16日，从中国石化新闻办获悉，中国石化石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”近日获得国家认监委资质认定(CMA)。
日报消息（全媒体记者李俊）10月23日，市政府发布《柳州市支持智能终端及机器人产业发展的九条措施（第一批）》（以下简称《措施》），提出支持关键技术创新、创新成果首试首用、场景牵引及科技成果转化、建设公共服务平台等九条具体措施
近年来，我国正在加快发展氢能产业，利好政策相继推出。此次，上海发布的《上海市汽车加氢站临时经营许可暂行管理办法(征求意见稿)》正式一项推动、规范上海市加氢站应用的举措。
波兹坦气候应对研究院新近出炉的报告分析了氢燃料作为替代能源的利弊，认为其确实能有效挖潜低碳且廉价的太阳能和风能发电，最终又能利用大气中的二氧化碳，得到气态或液态的燃料，具有能量密度高、可储运和可燃烧等特点
“这一项目的主要内容是通过研发具有自主知识产权的膜电极(MEA)，满足燃料电池在各种极端条件下的运行要求，同时基于自主核心技术膜电极，正向开发一款氢燃料电池重卡汽车进行示范，助力国内氢能产业链和氢燃料电池汽车产业发展
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