近年来，中国品牌建设步入快车道，全社会品牌发展理念与时俱进，品牌发展氛围日益浓厚，企业品牌、产业品牌、区域品牌竞相涌现，老字号品牌、非遗品牌、文旅品牌各展风采，品牌企业陆续登上国际舞台。
目前就全球新能源汽车销售市场而言，中国仍然领跑全球，而欧洲紧追在后。2021年欧洲在汽车总销量同比下降1.9%的情况下，新能源汽车销量却同比增长66.4%，超过227万辆。
2020-11-24 10:11:17 盖世汽车目前，欧洲正在采取前所未有的举措淘汰传统燃油汽车，并大举增加对电动汽车的投资力度。
日韩电池卷土重来近年来，在政策的大力推动下，不仅使得新能源汽车市场快速成长，也带动了相关产业链的发展。浪潮之下，中国动力电池企业风生水起。不过，宁德时代等电池企业快速崛起，离不开政府对本土企业的扶持。
2019-09-27 08:47:27 电池中国网为对抗来自亚洲动力电池厂商的威胁，欧洲本土动力电池厂商正加紧原材料全球化采购的步伐，为项目投产储备“粮草”。
其中涉及的因素或许较多，比如一些欧洲国家设置的新能源汽车补贴门槛，特斯拉的车型因为售价较高，无法达到，导致价格竞争劣势;欧洲道路设施狭窄，停车位紧张，A00和A0等经济型电动车更受市场欢迎，特斯拉缺乏相应产品
“坚持以创新为根”“聚焦绿色低碳发展”“发掘品牌独特魅力”……正在浙江德清召开的2023世界品牌莫干山大会上，来自大型企业、金融机构、行业协会等2500余名中外嘉宾共话品牌发展。
4月27日，据外媒《InsideEVs 》报道，宁德时代将通过新的合作伙伴荷兰巴士制造商VDL Bus & Coach和德国Quantron AG，继续推进其在欧洲新能源商用车电池领域的发展。
N型太阳能电池的一种)出口合同，这是我省IBC产品首次进入国际市场，有望为后续更多光伏产品进入欧洲及世界市场打开“通道”，对我省新能源产业和光伏技术发展具有里程碑的意义。
2019-12-19 09:48:51 第一财经随着补贴退坡，中国新能源汽车市场增速放缓，自2019年7月起更是连续5个月下跌。在中国新能源车市放缓之际，欧洲电动车市场在不断增长。
德国汽车管理中心的负责人史蒂芬·布拉泽尔教授则表示，“整个欧洲都存在同样的问题。”他认为，欧洲目前充电站供应商众多，他们需要互相交流并制定共同的协议，还需要让充电桩数据互通。
这些柳工设备以过硬的质量、出类拔萃的性能和卓越的售后服务深受中资承包商青睐，它们作为中国工程机械品牌“出海”的开拓者，助力中资承包商参与“一带一路”建设。
西班牙《公众》日报网站报道称，比亚迪、小鹏等品牌近期正式登陆欧洲市场，给当地留下很好的印象。据英国《泰晤士报》报道，在欧洲市场，比亚迪等中国新能源汽车品牌已进入欧洲汽车销量前50名。
招聘职位包括高级项目经理、主任工艺工程师、高级品质工程师、高级设备工程师等，工作地点均为深圳、欧洲。“(这是为)国外汽车客户供应配套及比亚迪海外业务的进一步拓展配套准备。”
2019-12-31 09:43:43 欧洲海上风电受近年来德国陆上风电市场的持续低迷影响，德国陆上风机制造商Enercon面临业绩亏损，预计2019年亏损额高达5亿欧元。
简单地说，我们需要来自中国的机器，以使我们摆脱对中国的依赖!”近年在欧洲政府和企业间，开始出现担心地缘政治冲突或中国出口限制而影响行业发展的顾虑。
相关数据显示，美国、中国、德国、意大利、英国、日本和澳大利亚这七国，占据了全年全球新增电化学储能市场的90%以上。2022储能市场的“弄潮儿”，首当其冲的要属欧洲市场。
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