但是，出于绿色和可持续发展考虑，我国以低碳和清洁能源替代传统化石能源的政策导向不会改变，其替代的过程很难被逆转。油价波动只是可再生能源产业投资过程中一个扰动因素，我们依然看好可再生能源产业的后续发展。
近日，一篇发表在麻省理工学院《能源评论》中的文章指出：一方面有充分的证据显示，中国汽车产业已经具备全球竞争力；但与此同时，面对欧美以及日韩等老牌汽车制造商，中国车企仍面临着巨大的挑战，尤其是在传统内燃发动机等复杂动力系统方面
西安交通大学迅速响应国家能源发展重大需求，通过构建基础理论与工程应用交叉多学科，完善储能技术学科专业宏观布局;深化多学科人才交叉培养，为储能事业发展提供人才保障;加强产教融合创新平台建设，推动人才培养与产业发展有机结合
北京佳安氢源科技股份有限公司总经理江风认为：“2019年我国可再生能源的水风光弃电约515亿度，弃电越来越多，解决电能的并网消纳存储是未来重要的发展方向，氢燃料需求的增长将进一步推动弃风弃光等可再生能源电解水制氢
因此，动力电池企业进入《规范条件》目录，也就是进入“白名单”，成为了新能源汽车获取补贴的前提条件。从2015年11月起，工信部累计发布了四批符合《规范条件》的企业名单，日韩系电池厂家始终没能进入目录。
国家电网有限公司以建设运营电网为核心业务，是关系国民经济命脉和国家能源安全的特大型国有重点骨干企业，承担着保障更安全、更经济、更清洁、可持续的电力供应的基本使命，公司经营区域覆盖26个省（自治区、直辖市
中国再生资源产业技术创新战略联盟自2009年成立以来，围绕国家战略性新兴产业的发展需要，以构建再生资源产业技术创新链为主线，集聚科技资源推进产学研用深度结合，实现科技与经济紧密结合，提升产业核心竞争力。
2020-12-24 13:09:45 中国能源网 作者： 汪会林 为圆满做好年末优质服务工作，切实解决优质服务工作中存在的突出问题和薄弱环节，有效管控各类投诉
因谈判各方分歧严重，大会未就《巴黎协定》第六条实施细则谈判这项核心任务达成共识。马德里大会是《巴黎协定》全面实施前的一次重要会议，主要解决协定实施细则遗留问题。
2019-12-25 20:26:31 中国能源网继2019首届全球能源新基础设施峰会之后，12月21日，由山东省工业和信息化厅、日照市人民政府、国研智库主办的2019中国（日照）汽车产业高质量发展高峰论坛于日照举行
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
为高效消纳新能源提供“核心算法”数据显示，2020年我国能源消费产生的二氧化碳排放占总排放量的88%左右，而电力行业占能源行业二氧化碳排放总量的42.5%左右。
在中国工程院院士、生态环境部环境规划院院长王金南看来，从提出2060年实现碳中和，到最新提出2030年要实现的4项目标，标志着中国应对气候变化工作的路线图越来越清晰。
广西壮族自治区人力资源和社会保障厅 广西壮族自治区总工会关于举办第三届全国工业设计职业技能大赛广西选拔赛的通知桂人社函〔2023〕234号各市人力资源社会保障局、总工会，各有关单位：为全面贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记关于技能人才工作的重要指示精神
2019-10-30 09:42:07 人民日报10月29日，国家能源局举行第三季度新闻发布会，介绍我国能源形势和可再生能源并网运行情况。
3月16日，欧盟委员会通过了《净零工业法案》和《欧洲关键原材料法案》提案，以促进欧盟可再生能源技术的发展，确保欧盟为清洁能源转型做好充分准备。
2019-08-23 10:22:12 上证报记者从工业和信息化部获悉，“禁燃”的研究工作已经提上日程，新能源汽车产业发展亟须再上新台阶。
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