一百多年来，人类经历了三次能源革命，这是第一次不以实现经济效果而是以改变生存环境为第一目标，目标是主动实现可再生能源对化石能源的替代。因为“主动”，所以时间更具有确定性。
那么，新能源汽车的利润都去哪了?01营收不盈利，新能源亏损苦不堪言2022年赛程过半，新能源车企销量可观，纷纷交出喜人成绩。可观的销量背后，新能源车企仍然面对艰难的盈利困境，多数仍处于亏损状态。
“光伏+”储能规模应用排头兵8月9日，作为《新疆维吾尔自治区2019~2025年储能规划》的项目主持人──中国能源建设集团新疆电力设计院有限公司副总工程师林雪峰在于西安举行的“第二届全国发电侧储能技术与应用高层研讨会
充电难不仅体现在路上，还有不少新能源车主在返回家乡后才开始面对“充电难题”。每当回到云南新平县，新能源车主王文就会熟练地接根插排到院子里给车充电。
2020-09-21 11:25:07 清气团近日国家发改委、财政部、国家能源局联合印发了《完善生物质发电项目建设运行的实施方案》(发改能源〔2020〕1421号，以下简称“实施方案”)。
2020-01-02 08:27:48 河北省发改委12月31日，河北省发展和改革委员会发布了关于同意组建河北省氢能产业创新中心的批复。
日前，在施耐德电气“绿色能源管理创赢计划第二季——施享会”上，中国能源网总经理周涛，与施耐德电气电网行业解决方案资深架构师杨立璠，就“新型电力系统建设下的宏观趋势、技术路径与创新”分享了观察与洞见。
使后者成为可能的低碳产品设计主要侧重于在产品中增加低碳和回收材料的使用。一个叫戴夫的苹果机器人可以帮助这个过程，这个机器人可以从Taptic Engine回收关键材料。
为稳步推进创业板试点注册制工作，有序做好注册制实施前后创业板首次公开发行股票、再融资、并购重组等行政许可事项的过渡，现将有关工作安排通知如下：一、自本通知发布之日起，中国证监会停止接收首次公开发行股票并在创业板上市申请
工信部：新能源汽车产业需转换发展动力工信部装备工业司副司长罗俊杰认为，作为中国汽车产业扩大开放的排头兵，新能源汽车市场的竞争愈发激烈。
作为实现我国能源转型的重要力量和最具发展潜力的绿色清洁能源，海上风电的发展把海上取之不尽、用之不竭的风资源转化为普惠人民的绿色能源，代表了技术的创新和文明的进步，开启了海洋能源和海洋文明新时代。
企业家论坛(I)以“新目标、新时代下的风电未来”为主题，由中国能源研究会可再生能源专业委员会主任委员李俊峰主持，发言嘉宾有：龙源电力集团股份有限公司副总经理张滨泉;国家电力投资集团有限公司产业协同与服务中心副主任王海民
2020-02-18 08:58:14 四川公司 作者： 马浚舰 截至2月12日，四川公司南桠河发电厂实现连续安全生产5900天，再次刷新了该厂自投产以来的安全生产纪录
各省（区、市）人力资源社会保障部门要强化培训促就业导向，商同级财政部门指导各市县根据当地产业发展和就业需求，发布职业技能培训需求指导目录，明确急需紧缺职业技能培训项目，可包括培训类型、职业（工种）名称、
我市人社部门对餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等特困行业，通用设备制造、汽车制造业等困难行业，以及生产经营出现暂时困难的中小微企业、个体工商户，实施阶段性缓缴养老、失业、工伤三项社会保险费政策。
2019-06-25 17:02:59 中国能源网近日，拥有120年历史的英伦高端润滑油品牌嘉实多与中国领先的全国性汽车经销商集团之一中升集团就超越润滑油的可持续发展项目达成战略合作，嘉实多为中升集团沃尔沃门店提供包括
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