在动力电池方面，据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据，产量方面，2021年10月，我国动力电池产量共计25.1GWh，同比增长191.6%，环比增长8.4%。
“合理控制煤电建设规模和发展节奏”等能源发展方针及目标。对此，绿色和平中国总负责人李雁表示——“尽管面对各种不确定性和安全上的考量，中国在《十四五规划》中依旧保持了低碳转型上的政策定力。
作为替代燃油发动机重要零部件的新核心零部件，各车企对动力电池的布局，将成为电池产业新一轮机遇。只是，机遇看似很多，但实际或已经完成了跑马圈地。大众：掀新一波收购合作潮?
全球范围内，人工智能正迎来新一轮快速发展，尽管经济增速放缓担忧仍存，但人工智能赛道保持相对稳定。业界在增加投资的同时也认为，这一领域的长远发展仍需多方努力。
电动汽车的设计必须轻巧，以抵消电动汽车中使用的电池系统的重量。异种材料的粘合是通过结构粘合剂完成的，该结构粘合剂进一步替代了紧固件，铆钉和点焊，从而有助于减轻重量。
会议强调，发展新能源汽车是党中央、国务院作出的重大战略决策，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九届五中全会精神和中央经济工作会议部署，着力推动《规划》落地实施，加快汽车强国建设步伐
根据国家“十三五”新能源汽车规划，到2020年我国新能源汽车年产销量将达500万辆。以当前的技术水平估算，车用动力电池的寿命为5到8年，也就是同一时间内我国将迎来包括家用新能源汽车动力电池退役的高潮。
小小的光伏板连成片，就如同一座小型发电站，将太阳能转变为电能。在全球碳中和背景下，发展包括光伏在内的可再生能源成为许多国家碳中和路径中的一项重要内容。光伏已经是中国装机规模第二大的电源，仅次于煤电。
2020-06-12 11:18:02 北极星储能网5月27日，韩国一光伏电站储能系统发生火灾，直接损失达4.6亿韩元。
近来，恩捷股份、星源材质、金力股份等头部隔膜企业纷纷加码产能，恒力石化、红杉资本等产业新势力或知名机构也纷纷涉足，隔膜行业迎来新一轮发展契机。
8月16日午后，烈日当空，在位于柳东新区秀水三路附近的柳州国轩动力电池生产基地，工人们正冒着酷暑建设新车间。
根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调 CO8M 等电池产品单价。据了解，CO8M是一款动力电池，可用在储能领域。有报道称，除CO8M电池之外，比亚迪还有一款C2OM电池也将涨价。
2020-11-10 14:26:42 能见App历经上一轮的硅料、硅片及电池片涨价潮，以及这一轮“疯狂玻璃”的价格后，组件制造商开始被迫“反击”。
电池“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在论坛上表示，据其了解，目前在我国动力电池方面，留存的生产企业大约有80家，其中能真正实现装机量的仅40家左右，并且TOP 10企业占据着八成以上的市场份额
汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动，在全球汽车电动化的进程中，中国率先迈出了第一步，取得了先发效应，要通过加速发展新能源车，实现中国制造业的新辉煌，为全球能源转型做出更大贡献。
如果车用动力电池仍然像现在这样规格不一、大小各异，即便独立的电池资产公司成立了，也很难走上长期可持续发展道路;而如果缺乏电池资产公司的加盟，换电模式恐怕只能“碎片式”发展，难成大气候。
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