最新数据显示，电池级碳酸锂现货均价上涨至51.5万元/吨。分析称，上游锂资源供应情况是决定锂价未来走势的关键所在。上下游生产周期错配是锂需求爆发下供给难以快速响应的根本原因。
ID.4 正式首发，新车定位于紧凑级纯电动跨界车，在 NEDC 工况下可实现 550km 的续航里程，其中 ID.4 CROZZ 曜夜首发版已正式开启预订。
美国宾夕法尼亚大学研究人员在最新出版的第一期《设备》杂志上提出了一种轻量级二维过渡金属二卤化物(2D TMDC)太阳能电池的新设计，这种电池通过超晶格结构得到增强，增加了对太阳能的吸收，效率从5%提高到
单晶PERC电池片厂商：难熬的三季度自2018年四季度有应用领跑基地抢装领衔的单晶PERC电池“一片难求”的盛况，到2019年一季度仍持续坚挺，价格一直高位维持在1.3元/瓦左右。
近日有消息称，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节，正在送样品给车企测试，其中宁德时代计划于今年下半年量产该产品。
氧离子电池原型。图片来源：维也纳工业大学锂离子电池储存能量非常高效，这使得大量能量可装入一个相当小的电池中。但锂离子电池会随着时间的推移而退化，储存电量越来越少，且易着火。
2020-09-04 10:46:40 东电一公司 作者： 杨飞 张孝明 吴金峰 8月29日20时18分，由中国能建广东院勘察设计、东电一公司承建的大连红沿河核电二期工程
德力西集团董事局主席、德力西电气董事长胡成中先生、德力西电气副董事长兼总裁齐毅夫先生、德力西电气配电及工控事业部首席运营官楼峰先生等一众领导与全国各地xx名经销商相聚,赋新未来,共同开启2020发展新征程
几家企业普遍认为，这不过是传说中的靴子落地而已，行业对此早有预期，“该来的总算来了”。甚至有人说，在光伏产业一体化浪潮中，作为一家电池片龙头，不做组件才不正常。01在一体化面前，为何专业化完败？
根据中国充电联盟统计，2020年前10个月，特来电充电桩数量17.3万个，市场占有率约26%，持续保持国内第一;特锐德公告显示，截止目前，特来电上线运行充电桩累计充电量超过61亿度，日充电量超过1000
目前，戴姆勒旗下的电动车型主要使用三元电池，在国际市场上主要由LG新能源、SKI和三星SDI等韩系电池企业供应电池，在国内的电池供应商为宁德时代和孚能科技。
2020-06-22 11:51:00 中国能源网近日,江铃集团新能源易至EV3推出“618”促销活动,优惠力度加大,冰点折扣,6到起飞,到店咨询有惊喜。
2020-06-18 17:51:31 中国能源网近日,江铃集团新能源易至EV3推出“618”促销活动,优惠力度加大,冰点折扣,6到起飞,到店咨询有惊喜。
2020-10-30 10:24:28 中国汽车报 作者： 赵建国 谁也没想到，上海的新能源汽车竟然一夜之间卖疯了。
2020-09-28 10:51:37 北极星储能网在近日举行的第十届中国国际储能大会上，银隆新能源股份有限公司(下称“银隆新能源”)荣获2020年度中国储能产业最具影响力企业奖。
作为比克电池新能源产业链战略布局的重要一环，抚州生产基地的投产极大地提升了比克方形电池产品产能，标志着比克迈上了战略布局和多元化发展的新台阶。
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