氢云链分析了佛山飞驰汽车快速崛起逻辑、当下市场应对策略和如何实现从汽车制造到汽车科技的新探索，旨在梳理氢燃料电池汽车产业发展机遇和挑战，为中国中小车企在全球汽车业的百年大变局之际如何抓住机遇，能够在全球氢能燃料电池商用车产业化赛道中杀出重围提供了一个新思考和借鉴
2019年，中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。
这只是协鑫裂变过程中的一个折射。而这种变化并非一日之功。在中国近三十年的新能源发展史中，协鑫集团掌门人朱共山是个无法绕开的名字。他曾被称为“民营电王”、“中国新能源之王”和“世界硅王”。
多个城市允许商业化试运营根据中国汽车工程学会等单位发布的智能网联汽车测试示范区测试互认与评估结果，目前我国累计开放智能网联汽车(自动驾驶)测试道路超5000公里。
2020-02-17 09:54:32 界面新闻 作者： 江帆 中国光伏行业协会此前预计，今年国内光伏新增装机为40-50GW，考虑到本次疫情影响，该数字下调为35-
2019-06-24 10:24:41 中国新能源网EOS Energy Storage是一种新型锌混合阴极电池技术的制造商，该公司已在美国供应了两套120kWh的系统，并达成了一项合作关系，
2019-11-26 09:53:09 上证报据工业和信息化部官网11月26日消息，2019年11月22日，新能源汽车动力蓄电池回收利用政策标准培训会在江苏省南通市召开。
近日，一家来自克罗地亚的小众电动汽车制造商锐马克顺利完成了D轮融资，不仅引入了新股东风投巨擘软银和著名投行高盛，老股东德国大众汽车旗下高端汽车制造商保时捷也进行了深度注资。
会上，天能股份旗下浙江天能氢能源科技有限公司（简称“天能氢电”）凭借在氢燃料电池生产和应用方面的领先实践，荣获“2021年度中国氢电产业链国产化优秀贡献奖”。
“松山湖第一季度的负荷和供电量双位增长和园区内医药制造、电子设备制造等高新科技企业发展是息息相关的，我们也尽全力保障企业和民生用电。”东莞南区供电局松山湖供电服务中心主任助理叶志德说。
宁德时代则是动力电池领域的领军企业，从2020年的数据来看，其电池供应量占行业的50%以上。宁德时代凭借动力电池领域的优势2020年实现营收503.19亿元，同比增长9.9%。
产业的结构布局,产业的发展动向和侧重,都纷纷做出调整,献礼70周年。其中在新时代经济发展动力十足的前提下,相关产业的环保成为主要攻克且必须完美决胜的重要领域。
固态电池，被称为未来锂电池的发展方向。据中银国际测算，2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。近日，又有多家车企、电池厂商宣布加大对固态电池领域的投资，这一电池技术再一次“火”了!
近年来，得益于新能源汽车产业的迅速发展，动力电池市场全面爆发，除了已被广泛应用的主流代表锂电池之外，钠电池的横空出世，再度搅热了新型电池市场。
对于未来5年中国储能用锂离子电池出货量的展望，伊维经济研究院发布的《中国储能行业发展白皮书(2020年)》预测到2025年，中国市场出货量或将达到60GWh，五年的复合增长率将超过33%。
“两新一重”成为新热词。国网浙江省电力有限公司着眼经济转型发展，锚定特高压、新能源汽车充电桩、大数据中心等领域，发力新基建，为经济发展增添新动能。
今报柳州讯（记者王剑 通讯员郑浩光）“在政府和特派队的帮助下，我们对危险废物跨省流程重新优化，预计每年可以节约30余万元的运输成本，为我公司解决了一个大难题。”
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