随着全球新能源汽车销售复苏，动力电池装机量同比保持稳定增长，但环比上月增速放慢。今年7月全球动力电池装机量达到22.8GWh，同比增长了1倍，环比下滑了10.9%。
今报柳州讯（记者许如君）经过两天的角逐，在柳钢双创科技企业孵化器的路演厅，第九届中国创新创业大赛广西赛区柳州市选拔赛暨2020年柳州市创新创业大赛完成复赛，10家成长组公司和8家初创组公司脱颖而出，晋级决赛
2016年第一轮中央环境保护督察反馈的52个整改问题已完成41个，1个纳入中央环境保护督察“回头看”反馈问题整改，剩余10个中长期事项正在按计划进度有序推进；11个生态环境损害责任追究案件，共问责30个责任单位
近年来，全国及我省新能源汽车产销量和保有量快速增长，动力蓄电池是新能源汽车主要组成部件之一，在未来几年将面临电池退役高峰，在生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池，如果不能有效的处理和利用
新能源汽车市场的快速增长，带动了动力电池装机量的增长，2015年，我国动力电池装机量为16GWh，到2018年就增长到57GWh，年复合增长率达到54%。
5月23日上午，按照市委、市政府开展2019年“中小企业服务月”活动的统一部署，全市中小企业高质量发展大讲堂在文昌会议中心开班。
根据高工产研锂电研究所(GGII)数据，2021年中国动力电池市场出货量达226GWh，相比2020年增长182.5 %，主要原因为：1)2021年国内经济逐步恢复，新能源汽车行业蓬勃发展，景气度提升，
本文节选自伍德麦肯兹最新研究报告Chinese wind turbine order ranking analysis: H1 2021《中国风电整机商风机订单量排名，2021年上半年数据统计及分析》。
习近平总书记的重要指示为我们指明了前进方向，提供了根本遵循，注入了强大动力。近年来，我国牢牢把握动力电池是新能源汽车核心部件、汽车电动化转型主要引擎的内涵要义，推动动力电池产业发展走在全球前列。
2020-12-02 11:07:56 高工锂电 作者： 魏文柱 《十大趋势看2020动力电池产业“变迁”(上)》主要分析了中国2020年动力电池产业发生的一些重大变化或趋势
经过近一年的试行，在这个容量有限的市场中，“僧多粥少”的竞争格局加剧，既有睿能世纪和科陆电子这样的拓荒者，也有不少新晋玩家，例如智光储能、德升新能源、智中能源互联网、广特电气、万里扬等等，市场正在从蓝海逐渐转向红海
谁是“中国锂电第一城”?锂电产业的暴富效应，还勾起了地方政府的熊熊欲火。截至目前，已经有6座城市(福建宁德、江西宜春、江西新余、湖北荆门、四川遂宁、山东枣庄)公然打出“锂电之都”旗号。
其中，2023年1月1日前付定金签约的客户不会受调价的影响。关于旗下车型涨价的原因，吉利汽车方面表示，涨价与国家汽车购置税补贴政策即将终止，以及电池主要原材料价格大幅上涨有关。
“君旅号”游船是国内首艘通过中国船级社(CCS)《纯电池动力电动船检验指南》要求的纯电池动力大型客船，在去年12月召开的第20届中国国际海事会展上，相关方举行了产品发布会。
据韩国《中央日报》9月9日报道， 随着动力电池二次利用技术的竞争日益激烈，如果废旧电池得以回收利用，不仅可以降低电池成本，抵御原材料价格上涨压力，还能减少对环境造成的污染。
随着各大车企电动车型放量推出市场，动力电池高端产能仍显不足，全球锂电池巨头CATL、松下、LG化学、比亚迪等纷纷开启新一轮大规模全球产能布局，国内外龙头电池企业2020年已规划产能合计达260.6GWh
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