洛阳钼业认为，合作协议的签署使公司与资源终端应用客户更紧密的结合，有利于促进行业可持续健康发展，并巩固公司在电池金属和电动汽车原材料供应领域的领先地位。
许多已经宣布的项目尚未开工，甚至都没有做出最终投资决策。全球范围内，仅约25%的太阳能光伏制造项目，在宣布之后最终形成产能，可以被视为已承诺；电池的相应数字约为30%。
2020-11-12 09:03:53 金融界受到全球脱碳化趋势加强影响，东芝将撤出新建煤炭火力发电站的业务。把业务重心转移至可再生能源，到2022年度向该领域投入1600亿日元。
德国电动汽车发展不及预期德国原计划2020年实现100万辆电动汽车上路，并为此出台资助电池研究、增加充电桩、提供电动汽车购车补贴等一系列政策。
目前我国拥有燃料电池汽车3000辆，加氢站25座，根据我国燃料电池汽车及加氢基础设施发展规划，到2020年燃料电池汽车5000辆、加氢站100座；2025年燃料电池汽车50000辆，加氢站300座；2030
一、电池创新电动汽车的核心是“三电（电池、电机和电控）”，而其中最重要的是电池。电池创新成为了支撑电动汽车发展的关键。电池创新主要包括两方面，电池材料创新和电池结构创新。
当前，中国新车中电动汽车渗透率仅有30%，海外市场这一数据更低，动力电池市场空间巨大，叠加储能市场需求，锂电池需求将数倍于当下，这就要求电池厂商持续加大技术创新能力，在制造效率、电池品质、产线良率、降本和安全等维度持续探索
2021-02-02 08:53:26 大众日报截至2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢能力达到6700千克，可满足500辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模位居全国第二。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在大会上表示,此次电动化转型将引发汽车产业有史以来最深刻的变革,不过电动化只是此次汽车革命中的1.0版本,充分释放变革潜能还需要智能化、网联化等科技创新的融合。
8月27日，在“美好出行，创领未来”论坛上，壳牌(中国)有限公司主席张新胜对界面新闻记者表示，目前壳牌正在进行加氢站的选址工作。“比如张家口，就是很适合发展加氢站的城市，也是我们关注的地区之一。”
世界智能大会由党中央、国务院批准，国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中央广播电视总台、中国科学技术协会和天津市人民政府共同主办
为积极应对新型冠状病毒感染肺炎疫情，人民银行柳州市中心支行坚决贯彻落实党中央、国务院及上级行决策部署，迅速响应、主动担当作为，联合柳州市财政局（金融办）、国家外汇管理局柳州市中心支局出台《应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情
9月26日，丰田中国正式宣布，第二代MIRAI即将进口销售。今年年底丰田中国将首批进口限量50台第二代MIRAI，并通过广汽丰田进行销售。官方市场建议零售价为74.8-75.1万元。
”预测，2030年中国市场纯电动汽车产销量将超过1500万台……当然，最石破天惊的预言还是“2025年新能源车将超越燃油车”，不用猜我都知道这一定出自国家信息中心副主任徐长明之口。
巴拉德认为，燃料电池用于船舶应用有三个优势：1.工业规模化生产，电源稳定可靠氢燃料电池是稳定直流电源的来源，可以分布在整个船舶上，为船舶的发动机提供动力并满足其所有电力需求。
日报消息（全媒体记者江宏坤、黎寒池报道摄影）昨日上午，市委书记吴炜会见我市2022年中国创新方法大赛获奖代表，并主持召开创新方法推广应用座谈会，向全社会释放出市委、市政府深入实施创新驱动发展战略，坚定不移支持鼓励企业创新发展的鲜明信号
2021-04-20 11:15:12 5e4月19日，锂电池板块持续走强，拓邦股份、中矿资源、天际股份、多氟多等多股涨停，豪森股份、亿纬锂能、长信科技等涨逾11%。
《行动方案》着眼保障能源安全和应对气候变化两大目标任务，锚定2030年全省风电、光伏装机1亿千瓦以上、清洁能源装机超过1.4亿千瓦的目标，服务全国如期实现碳达峰、碳中和目标。
2019-10-22 08:46:56 界面国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军表示，今年以来，中国风电依然保持平稳的发展态势。
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