新能源汽车产业发展迅猛的今天，动力电池的回收，显得尤为重要。根据中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。
根据各地2023年至今颁布的电池重点建设项目统计，全国动力/储能电池项目规划产能建设超1550GWh，数量超115笔，总投资近5000亿。其中，TOP10动力电池企业的项目占比大多数，是主要投资力量。
2019-10-09 08:50:11 第一财经以特斯拉为代表的一批新能源整车企业，正频繁发起对动力电池及相关企业的收购，来提高在产业链层面的控制力。
事实上，动力电池回收由于与环保、经济效益等紧密相关，是新能源行业能否实现从“绿色到绿色”的最后一环，其已受到国家层面的关注。3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”被写入2021年政府工作报告中。
原工业和信息化部党组成员、中国绿色供应链联盟理事长金书波;工业和信息化部节能与综合利用司原一级巡视员、中国绿色供应链联盟指导委员会副主任李力;工业和信息化部节能与综合利用司原副巡视员、中国电子节能技术协会理事长黄建忠
国网电动汽车服务有限公司董事长全生明，中国工程院院士、武汉理工大学首席教授严新平，江苏海事局局长朱汝明，武汉理工大学副校长吴超仲等出席下水仪式。国网电动汽车公司领导、国创中心董事长贾俊国主持仪式。
同时，中车网还采访到新势力头部车企小鹏汽车，关于选择电池供应商的标准，内部人员回应称小鹏汽车会以高于行业的标准来选择自家动力电池供应商。但并未透露具体会选择哪一品牌。
为帮助企业把控日常业务的涉税风险，熟悉数字征管下的纳税政策，增强企业税务规划和操作能力，2021年5月13日，柳州市中小企业服务中心在汇丰祥兴酒店12楼举办了一期主题为《数字征管常见税企分歧问题处理》的专题培训
根据保险数据统计，2021年8月动力电池装车10.26GWh，相较于去年同期，今年增长了98.2%。在电池装机量上，不同梯队的企业呈现出数量级的差异。
2021-07-12 09:01:55 央视网近日，动力电池企业宁德时代股价连连上涨，总市值一举超过1.3万亿元。热烈的资本市场表现背后，是一场席卷新能源汽车产业的“电池荒”。
2019-09-11 09:31:26 汽车之家 作者： 肖莹 据外媒electrek报道，大众宣布与Northvolt合作建立新电池工厂，以求将动力电池成本降低至100
据中国汽车动力电池产业创新联盟4月9日发布的数据显示，在今年一季度国内动力电池累计装车量排名上，宁德时代继续蝉联第一，占比达52.6%，而比亚迪尽管排名第二，但装车量不足宁德时代(12.22GWh)的四分之一
在电池行业，铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、一次电池等出口电池商品将被加税30%，锂离子电池将被加税15%。总之，美国对中国相当一部分出口商品都大范围的加征了关税。
2019-08-23 09:15:40 EVTank近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池隔膜行业白皮书(2019)》，白皮书统计数据显示，2018年，中国锂离子电池隔膜的出货量为
固态电池分为多种技术路线，日本、韩国企业和研究机构主要走硫化物路线，欧洲偏重聚合物固态电池，中国主要聚焦氧化物路线，美国则以创业公司为主，同时推进多条路线。
不同品牌 不同路线无论在新能源汽车刚刚兴起的十年前，还是年销量规模已经超过120万辆的现在，当消费者面对“购买电动汽车最看重哪部分”这个问题时，所给出的答案始终是电池。国家的政策推动也瞄向了动力电池。
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