2020年，中国新能源汽车加速从政策主导向市场主导转变，国际汽车巨头发力中国新能源汽车市场，作为新能源汽车最重要的核心部件，动力电池产业的竞争也进入新的阶段。
刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。”这无疑是比亚迪在以动力电池为核心，“收割”动力电池市场，并将改写现有动力电池的市场格局，为比亚迪开辟出一条具有更大收益价值的盈利之路。
2020-06-09 09:25:41 中国电池网 作者： 肖何 动力电池回收体系建设频获政策支持，企业的布局也在不断跟进，市场规模也在逐渐扩容，动力电池回收风口已来
2019-05-13 14:03:00 光明科技 作者： 一鸣 5月9日，松下集团宣布，其与中国的太阳能电池制造商钧石（中国）能源有限公司达成了合作意向。
先是一则内部招聘信息，透露了其筹建海外首座电池厂的消息。随后，在深圳举行的中国客车学术年会上，比亚迪弗迪电池深圳开发中心副总监鲁志佩公布了基于刀片电池的商用车电池解决方案。
2019-07-17 08:07:26 经济参考报德国联邦教研部部长安雅・卡利切克近日表示，德国将继续集合全国力量推动电池研究，并加速相关成果转化。德国政府正大力推动电池“德国造”。
2021-06-23 08:52:50 OFweek太阳能光伏日前，福布斯中国发布最具创新力企业榜，共计提名50家中国最具创新力的企业。
[摘要]在全球汽车向电动化转型之际，丰田虽然更倾向于油电混动，但是仍然要为电动化做准备。而电池为未来电动车竞争的核心之一，丰田也开始更多的在电池上布局。
2019-04-10 08:40:32 证券日报4月8日晚间，动力电池“一哥”宁德时代发布一季度业绩预告称，公司归属净利润同比上涨140%至170%，实现较大幅度的上涨原因主要是受到国内动力电池需求增长等影响
近年来，全国及我省新能源汽车产销量和保有量快速增长，动力蓄电池是新能源汽车主要组成部件之一，在未来几年将面临电池退役高峰，在生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池，如果不能有效的处理和利用
从数据可以看出，纯电动汽车和插电式混合动力汽车仍是新能源汽车市场的主力产品，当月产销量都有大幅增长，增幅超过整个汽车行业的增长速度;相反，今年热度高居不下的燃料电池汽车于市场中，整体表现仍较低迷。
新能源汽车产业发展逐步驶入深水区，动力锂电需求也愈发高涨。各大电池厂纷纷寻求扩产，似乎也难以追上下游需求的快速步伐。全球缺芯还未解决，如今“电池荒”又成了横亘在眼前的一大难题，机构与业者密集敲响警钟。
上述因素驱动下，到海外去，已经成为国内光伏企业发展战略中的重中之重。事实上，经过10多年的发展，包括多晶硅、硅片到电池片、组件等在内，国内产能占到全球的70%以上。
欣旺达汽车电池拟与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发，满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。
本次大会邀请了多位知名院士及专家出席，汇聚了300余位来自行业领军企业及跨国企业的重要嘉宾，聚焦下一代动力电池、全固态电池等行业热点话题，深度剖析动力电池行业势态与发展前景。
受国内外电动工具和智能家电等小动力市场销量大幅增长带动，国内多家圆柱电池企业实现产品订单激增，出货同比大幅增长，产线处于满产状态仍供不应求。
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年7月我国新能源汽车生产约7.4万辆，同比下降6%，环比下降43%;动力电池装机总电量约4.70GWh，同比增长40%，环比下降
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