甚有业内专家预测,到2020年,中国动力电池企业数量将降至20余家,相较2016年淘汰9成之上。经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后,动力电池产业已进入快速洗牌阶段,艰难时刻,众多动力电池企业该何去何从?
业内人士认为,“白名单”的存在在某种程度上限制了外资动力电池企业进入国内新能源车市场,为中国动力电池企业筑起了坚固的“防护墙”,从而为本土电池企业发展壮大赢得了宝贵的时间。
/3动力蓄电池没有直接流通到正规回收企业手中,而是转到贸易商手中近一两年,回收企业大增,大量没有技术铺垫和积累的企业,技术同质化严重,容易恶性竞争,重复低端投资容易破坏市场和技术体系的持续稳定发展三大瓶颈亟待破解
2020-02-12 08:33:37 电缆网日前,高工产业研究院(GGII)发布了《动力电池月度数据库》,根据统计数据,2020年1月,我国新能源汽车生产约4.85万辆,同比下降52%,动力电池装机量约
在排名前10的动力电池企业中,我国仅有一家企业非但没有下降,反而大幅增长,即中航锂电,装机量从0.5GWh增长到0.8GWh,同比增长53.7%,装机量份额从0.9%增长为1.8%。
导读:2021年9月,我国动力电池装车量15.7GWh,同比上升138.6%,环比上升25.0%。2021年10月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年9月份动力电池月度数据。
2019-05-06 08:12:21 中国证券报国家环境保护铅酸蓄电池生产和回收再生污染防治工程技术中心主任、超威集团副总裁陈中华日前接受中国证券报记者专访时表示,随着无镉内化成工艺在电池行业普及、自动化连铸连轧工艺在车间应用
2020-07-29 10:54:54 腾讯汽车北京时间7月29日消息,据国外媒体报道,宝马在未来将与德国回收专业公司Duesenfeld合作,对多达96%的电动汽车电池回收再利用。
9月18日,记者从广东省财政厅获悉,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局近日联合印发《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》,原则同意广东和北京、上海3个城市群作为全国首批示范城市群
动力电池市场三分天下,韩企靠欧洲市场逆袭纵观历年动力电池市场,排名靠前的锂电企业全部来自中日韩三国,电动车核心环节基本掌握在亚洲厂商手中,其中中国锂电企业有5家进入前十,处于全球领先地位。
其中,常州从“江南美食之都”转身“动力电池之都”;宜宾也从“中国酒都”进阶到“动力电池之都”……一个位于华东,一个地处西南,谁是真正的王者?
在补贴退坡的同时,我国政府也在加大开放力度,引进外资企业入华,多重因素叠加,国内产业链上中下游都将迎来深度“洗牌”。在这场“洗牌”中,作为新能源汽车产业链中关键一环的动力电池,首当其冲。
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