但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上，导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后，氢燃料电池汽车终于走到了台前。
按照中国一向言出必行的行事风格，必然要落地。不大力发展经济去搞环保主义，就有人要问了，中国为啥费这个劲?明面上，当然是对全球气候变化的承诺，实际上大国做事，哪有那么简单啊，所有“主义”皆是利益!
未来核电仍有广阔的发展空间，智慧核电将成为今后发展的新趋势。这是6月25日召开的2019国家电投科技成果发布会上传递出的一个信号。核电，在能源结构中必将占据一席之地。
2020-03-27 15:11:20 汽车之家 作者： 胡永彬 日前，特斯拉对外宣布，随着国内疫情逐渐向好，其于疫情期间推出的免费超级充电服务预计将于3月31日24
车主在家门口就可以完成提车、了解车辆的全部流程。此外，首批中国制造Model Y车主选择“特意到家”服务时，还会有交付人员跟车前往，为车主进行车辆功能讲解。
（2021—2023）的重点任务，围绕国家创新型城市建设和“科创中国”试点城市建设，重点支持以下四类项目：（一）科技成果转化类重点布局建设一批共性技术平台和科技成果转化中试研究基地，开展实验室成果开发和优化
12月5日，国家知识产权局知识产权发展研究中心发布了《中国民营企业发明专利授权量报告（2021）》（以下简称报告），华为、腾讯、OPPO、小米、方太等10家企业成为2021年发明专利授权量前十的民企
双方约定，将进一步加强合作交流，共同推动世界一流能源互联网企业建设。2019年，国家电网提出了“三型两网、世界一流”的战略目标。即打造枢纽型、平台型和共享型企业；建设坚强智能电网、泛在电力物联网。
用自主技术造好“人民车”新能源之于中国汽车产业的意义，早已不言而喻。2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，为产业发展指明了道路。
2019-09-27 08:25:55 财联社国务院常务会议决定，从明年1月1日起，取消煤电价格联动机制，将标杆上网电价机制改为“基准价+上下浮动”的市场化机制。
国家税务总局关于增值税发票综合服务平台等事项的公告国家税务总局公告2020年第1号为贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步优化税收营商环境，深化税务系统“放管服”改革，便利纳税人开具和使用增值税发票，现将有关事项公告如下
2020-01-16 16:22:42 china5e2020年1月14至15日,由数央公益、数央网联合众多媒体共同主办的第九届中国公益节在北京隆重举行,大会围绕扶贫、教育、环保、科技、企业社会责任等领域展开讨论与分享
与孚能科技产品相同，万向一二三也是主打三元软包电池，其开发的量产电池单体比能量达到230Wh至260Wh/kg以上，并通过了USABC(美国先进电池联盟)EUCAR2针刺测试。
中国电力企业联合会有关负责人表示，经济稳步复苏是用电量增速回升的主要原因，经济社会发展对电力的消费需求已逐步恢复常态。用电量增减与经济活力有何直接关联？
2021-03-12 11:03:05 中国商务新闻网“一到冬天就担心掉电快，都不敢开太快。”在这个冬天，和家住北方的周女士一样被新能源汽车寒了心的消费者不在少数。
2020-03-24 07:58:39 科技日报俄罗斯新西伯利亚国立技术大学与中国哈尔滨理工大学联合研制用于电动汽车的锂离子电池，以寻找延长离子电池寿命的方法。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，全面贯彻习近平生态文明思想，认真落实党中央、国务院决策部署，坚定不移贯彻新发展理念，全方位全过程推行绿色规划
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