有媒体记者走访安徽多地发现，不少充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的连运营单位都已不知去向，大量充电桩成“摆设”。新能源汽车市场正处于快速发展时期。
怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥?找到充电桩却充不了电。”记者近日在安徽省淮南市发现，很多充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的甚至根本没安装配置充电模块，大量充电桩成“僵尸”。
2020-08-17 08:57:05 汽车之家 作者： 才丽媛 近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据。
而南方电网计划全年投资12亿元建设充电基础设施，未来四年投资规模累计251亿元，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。
具体点击“小圈”，可以看到充电桩的各项参数和属性。用户可以清晰地看到这些充电桩是快充还是慢充，充电桩数量有多少，充电单价是多少，停车是否免费，距离有多远等。
根据《自治区工业和信息化厅关于开展2024年第二批专精特新中小企业认定和2021年专精特新中小企业复核工作的通知》（桂工信企业〔2024〕846号）要求，我厅组织各市开展了2024年第二批专精特新中小企业认定及
日，三江侗族自治县委书记贺莹深入林溪镇合华村、冠洞村调研指导乡村振兴工作，通过实地察看、座谈等形式，深入了解该镇复工复产、河道治理、村庄环境、村级集体经济发展等情况，要求该镇抢抓机遇、奋勇争先，干字当头、
2021-03-19 08:43:54 人民日报 作者： 记者贺勇 安装了901个充电桩的北京环球度假区充电站近日建成并具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站
2021-03-18 07:51:22 人民日报 作者： 贺勇 安装了901个充电桩的北京环球度假区充电站近日建成并具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站
2019-12-18 08:28:38 武汉晚报二曜路上的路边应急充电桩江岸区二曜路上，新能源车充电专用车位旁，蓝色充电桩仿佛一夜之间竖了起来。充电桩界面上写有操作方法和工作状态指示灯。
私人充电桩应当以慢充为主，过分频繁地快充确实会对电动汽车产生一定的影响;在某些特定领域和场景布局快充桩有较强的现实意义，在公共充电桩中应当布局一定比例的快充设施。详见14～15版。
2020-01-14 11:10:46 上海证券报 作者： 王文嫣 中国电动充电基础设施促进联盟(下称充电联盟)1月13日发布的最新充电桩运营数据显示，2019年12
记者在东城区来福士中心、西城区首特四区停车场调查时均发现这种情况。有车主告诉记者，“因为快充桩充电快，大约两个小时就能充满，而且这段时间内停车场不收取停车费”。
近日，我们相关渠道了解到，上海目前已经累计建成50万根充电桩。在整个2021年中，公用桩、专用桩约13万根，建成换电站70座(含出租车换电站29座)，车桩比达到1.2:1。
国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后，充电桩企业的投资热情空前高涨，仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入
同时，这也是电动汽车普及过程中所面临的最重要的挑战，随着电动汽车的销量增长，这个问题将变得越来越明显，如果解决不当，可能会对欧洲新能源汽车产生不利影响。中国充电桩网络发展如何?
在此背景下，传统车企、出行企业、能源公司等各方均加快在充电桩领域的布局。前景广阔根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的数据，截至今年6月份，国内充电桩保有量已突破百万台大关，达到100.2万台。
3月15日，国网电动汽车公司发布消息：为响应国家“新基建”号召，国家电网正式开展“寻找合伙人”活动，邀请符合条件的合伙人与国家电网一同共建共享充电桩。
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