充电桩产业在政策引领和需求驱动下，迎来高速发展。国民大品牌公牛自2021年进入充电桩行业，2021-2022年充电桩销量“1年增长超3倍”。
2021-03-08 07:58:44 中国新闻网 作者： 周卓傲 特斯拉官方供图 上海超级充电桩工厂生产的V3超级充电桩 周卓傲 摄2021年3月，特斯拉超级充电桩在中国大陆数量正式突破
因此在具体公司上，我选取目前最主流、受益最深远的充电桩运营商和设备制造龙头进行分析，即特锐德、已计划上市的星星充电和国网系的国电南瑞。
第十五届中国国际电池展览会（CIBF）于2023年5月16日在深圳如期举办，博兰得于此次CIBF期间发布其全新的20KW充电桩模块，该产品首创单级电路架构，峰值效率可达97.5%，将为行业提供全新充电体验
2020-07-06 11:13:01 汽车之家 作者： 肖莹 7月4日，特来电发布消息称，将全面接入星星充电、国家电网、南方电网充电桩信息，实现从场站查询、导航、充电到支付环节的全面互联互通
IEA在最新的《全球电动汽车展望(Global EV Outlook)》中表示，全球公共慢充桩和快充桩的数量达到了862,118个，其中60%来自全球最大汽车市场中国。
2020-01-03 08:51:01 汽车之家随着国产Model 3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。
柳州国轩电池有限公司进驻柳州后，快速上规模，进入广西民营企业100强，年产值和海外销量不断增长，为我市新能源汽车产业发展注入信心活力；耐世特汽车系统（柳州）有限公司产销连年高速增长，还成立耐世特亚太柳州精益学院
消息发布次日，中国第一大充电桩运营商特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)宣布，已获得约合13.5亿元人民币的A轮投资，且资金已全部到账。
他们就是由柳工集团、柳钢集团等龙头企业培育、带动起来的专精特新中小企业。柳工集团旗下的广西柳工农业机械股份有限公司（以下简称柳工农机）就是其中之一。
充电行业在经过前几年的野蛮生长后，已形成以特来电、国家电网、星星充电、依威能源、上汽安悦等运营商占据大部分市场份额的局面。在快速发展的充电行业背后，充电桩的盈利模式却被业内观望。
2020-05-22 09:36:23 TechWeb5月22日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉计划今年在中国建造4000多个超级充电桩，这一数字是过去5年建造总量的两倍。
其中，融合基础设施所包括的智慧能源基础设施，正是指已被纳入新基建行列的新能源充电桩。新基建浪潮下，充电桩行业不断迎来巨头布局。有消息称，华为将发布直流快充模块新品，进军充电桩领域。
超过30%的行业毛利率，引来大量新玩家扎堆涌入。迫不及待上马的产能，主要是用于生产P型单晶硅片。据CPIA统计，全球硅片产能有超90%集中在中国。截止目前，中国企业的硅片产能已经达到1049.5GW。
12月8日，杭州市桐庐县电动公交车司机翁文珍驾车驶入洋塘公交充电站，用国网杭州供电公司“即插即充、无感支付”充电桩，10秒钟便为车辆充上了电。
一、特斯拉的充电桩引领，蔚来的换电站坚持根据《特斯拉传》的记载，在那个燃油车盛行的时代，刚刚创办的特斯拉堪称是一个市场的怪胎，那个时候在所有汽车巨头都觉得燃油车的时代还要持续相当长时间的时候，马斯克敏锐地察觉出了新能源汽车的发展方向
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