中国本土企业有机会，只要跟上领头羊的节奏，我们一定会一步步成长，我对中国的造车新势力很有信心。”梅松林表示。充电桩企业要找准定位今年以来，借势“新基建”，充电桩行业正在站上新风口。
李政说，解放日报·上观新闻提出的充电桩问题，如何去加强充电桩建设，是比较重要的。节目中首先连线了崇明区交通委副主任倪朝晖，他介绍了崇明区充电桩的布局问题。
充电行业的发展正主宰着电动车的命运。不久前，汽车行业巨头德国大众和国内的一家创业公司——上海度普新能源技术有限公司合资成立了新的合资公司，共同生产一款电动车充电设备——灵活储能快充桩。
充电桩正进一步发挥其在电网中的调峰辅助服务作用。据《国家电网报》报道，4月15日，国家电网有限公司(下称国家电网)华北分部，将车网互动(V2G)充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。
“订单来了，但厂房土地和住房都抵押了，流动资金还没有着落”、“设备需要更新升级，但是没有足够的资金”、“电费太贵，有没有节能降本方案”、“设备生产好了，下游企业没钱买”……本期“行长说融资”活动，我们邀请到了永赢金融租赁有限公司南宁业务部总经理陈立孟为各位企业家朋友带来缓解以上难题的有效措施
2019-06-28 08:59:05 每日经济新闻曾经风光的充电桩行业如今日益艰难。6月27日，奥特迅在回复深交所年报问询函中特别“痛诉”了行业现状。
2020-07-08 13:15:04 上证报 作者： 温婷 支付宝8日公布的最新数据显示，包括特来电、星星充电两大民营充电运营商，以及联行科技(含国网)、快电两大聚合充电平台
2020-03-20 09:44:33 南通广播电视台国网南通供电公司3月19日发布消息，即日起南通市国网城市快充站充电服务费由原来的0.92元/千瓦时下调为0.65—0.7元/千瓦时，降幅近
2020-08-11 09:01:22 电缆网全球电力与自动化专家ABB集团宣布投资3000万美元在意大利圣乔瓦尼·瓦尔达诺建设新的制造工厂以满足全球电动汽车充电桩的需求。
2019-04-15 10:04:11 新华社停车场电动汽车车位被占用、电动汽车充电排队时间长、找不到充电桩……一方面总有电动汽车车主抱怨充电难，另一方面权威数据显示电动汽车充电桩利用率长期偏低。
和目前市面的充电模块相比，华为直流快充模块的优势在于高功率密度、高效率、高可靠、低噪音，年平均失效率(0.6%)远低于业界均值(3%~5%)，可有效减少充电桩质量问题，降低安全隐患，大幅节省运营商和桩企生命周期运维费用
随着新能源车越来越普及，新能源汽车充电基础设施也在各地展开建设，但“一桩难求”现象依然存在：充电桩不容易找，布点不合理;充电等待时间过长，不够好用……今年政府工作报告中提出，要继续支持新能源汽车消费。
目前，电动汽车公司所辖公共充电站及公交充电站已全面开放，全市2155台充电桩在线率达100%。如果说用电量是衡量一座城市经济状况的标尺，电动汽车充电量则能在一定程度上反应一座城市的运行活力。
针对电动汽车充电难的问题，国网南京供电公司推出“开门接桩”服务。“原来社区没有充电桩，只能到外面充，很不方便。而且充一度电要1元多，现在家门口就能充，晚上充一度电只要三五毛钱。”
2020-06-11 11:30:08 中国电力新闻网近日，北京市政府网站发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》)，到2022年新建不少于5万个电动汽车充电桩
中国三峡新能源有限公司董事长李斌接受南方日报记者采访时说，据估算，广东省浅水区海上风电可开发容量超过1000万千瓦，近海深水区海上风电可开发容量超过5000万千瓦，这是一个巨大的市场。
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