全球氢能全产业链关键核心技术趋于成熟，燃料电池出货量快速增长、成本持续下降，氢能基础设施建设明显提速，区域性氢能供应网络正在形成。
（通讯员 罗娟）为提升我市企业人力资源管理者的专业素质，我中心于9月15日在人力资源服务产业园二楼路演厅举办一期《柳州市人力资源战略地图》培训，共吸引了60多名企业学员参与。
受“新基建”浪潮影响，近期，多地政府对充电桩建设与运营的支持正在加强，如海南省计划从2020年开始，对全省电动汽车充电基础设施分批给予建设运营补贴。
稳工业下一步将出台哪些举措？在20日举行的国新办发布会上，工业和信息化部有关负责人进行了回应。工业恢复发展的势头不断巩固今年以来，一批稳经济政策效果持续显现，各地各部门推出一系列支持制造业发展的举措。
《实施方案》围绕5G、数据中心、人工智能、工业互联网及物联网、“智慧+”基础设施、新能源充电桩、轨道和航空基础设施等新基建领域，重点建设394个项目，总投资达10011.8亿元，2020年计划完成投资589.84
据悉，平潭青峰二期风电场规划建设20台3.6兆瓦风力发电机组，总装机容量72兆瓦，为目前国内陆地单机容量最大的风力发电机组。
双方将以此为契机，结合优势资源加强协作沟通，共同推动充电基础设施建设，优化产业布局，为绿色低碳出行和交通碳中和发展持续赋能。云快充沪青平公路充电站位于上海沪青平公路，背靠虹桥机场。
据报道，德国能源和水业协会表示，从2018年夏天到2019年夏天，德国电动汽车公共充电站的数量增长了50%以上。德国当前拥有充电站20650座，去年同期这一数字为13500座。
之所以会出现短期供给不足，主要因为中国已经成为全球光伏供给链条上的重要一环。近年来，随着成本下降、传统市场复苏和新兴市场的出现，中国光伏产品出口实现稳步增长。
提升电动车充电基础设施服务保障能力，到“十四五”末——满足超两千万辆电动车充电需求2021年，中国新能源汽车产业快速发展，销量达352.1万辆，连续7年居世界首位，市场占有率达到13.4%。
中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布，11月份中国制造业采购经理指数(PMI)为48%，较上月下降1.2个百分点。
中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2019年10月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为114.4万个，同比增长66.7%。然而，充电桩建设仍存在巨大缺口。
据业内人士预计，2020年四川省电动汽车充电量将超过5亿千瓦时。“电动汽车充电设施属于典型的‘新基建’，它的提速建设，将促进新能源汽车产业发展，促进绿色发展，为我省经济社会发展注入新动能。”
《规划》明确，要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。有专家表示，《规划》释放出一个重要信号，即国家鼓励布局快充桩，慢充桩有可能被边缘化。
中国华电研制出内首套自主可控的“华电睿信”水电智能监控系统；基于国产CPU和操作系统的新一代“华电睿信”水电智能监控系统也成功在华电贵州投运，标志着我国水电控制系统在大型水电站上实现了自主可控的成熟应用
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