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杜祥琬:传统的资源禀赋认识并不全

在5月12日,新闻社与源基金会联合举力的2023年第一期是论坛之“”上,工程院院士、原副院长,家气候变化专家委员会顾问杜祥琬表示道。

2023-06-01

换电站纳入新基建 新源车“换电”模式否普及?

但长期以来,换电也存在着电池权归属不明晰、标准不统一、安全隐患等痛点,内仅有北汽新源、蔚来等几家车企尝试探索。

2020-07-06

科院可再生源重点实验室公布地热等基金课题

2020-08-17 14:17:17 地热资讯近日,科学院可再生源重点实验室官网发布了该实验“基金课题”。

2020-08-17

内已建超80座加氢站 集于长三角、珠三角、京津冀

在制氢技术方,也是非常成熟的,比如在煤制氢,天然气制氢,工氢制氢等方,我们家都是有非常成熟的制氢技术。

2020-10-29

:“偏科”的优等生 结构调整发力“十四五”

“十三五”之前的华,在原五大发电集团拥有最多的火电装机,清洁化排放改造、碳捕集技术实践等均走在行前列;“十三五”期间的华,却源装机占比不高的压力,努力“补短板”,聚焦规模化、基地化、集约化开发可再生

2020-11-24

冶金示范项目在迈出坚实一步!

2021-12-15 13:24:00 源网   作者: 张学坤  近期,氢在我化利用领域迈入了实质性的阶段。

2021-03-15

专家:平价、去财政补贴将成源发展主基调

家电网源研究院新源与统计研究所所长李琼慧18日在青海省海西州格尔木表示。当日,2020年光热市场形势与应对策略峰会在格尔木市举行。李琼慧介绍,目前,源进入规模化发展平台期。

2019-12-19

深圳市新源汽车销量大幅增长

,以新源车为代表的多个领域表现不俗,新源车销量更是超出市场预期,实现销量双增,比亚迪今年前9个月销量已突破100万辆,达118万辆。

2022-10-10

终结新源残值焦虑,极狐高保值换购树行标杆

极狐汽车和北汽新源联手打造的”高保值换购行动“,无疑完美解决了用户的”残值焦虑“,不仅以远超燃油车的保值率让老车主轻松拥有最新的高端智品,更将成为提升整个新源汽车保值率的有益之举。

2022-11-17

地热利用为清洁取暖注入新动

8月27日,源局相关负责人在陕西西安举办的“2019际清洁取暖峰会”致辞指出。会上,专家学者介绍了清洁取暖的一些成果,其,陕西西安西咸区地热取暖成为清洁取暖创新模式的板。

2019-09-05

晶科源副总裁钱晶:高效永远不够、低效永远过剩

7月20日,由光伏行协会、宣城市人民政府主办的“光伏行2023年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会”在安徽省宣城市成功举办。

2023-09-21

“氢”装上阵 自主车企打造燃料电池

与电动汽车相比,氢燃料电池汽车化的步伐显然要慢得多。不过,行普遍看好氢在汽车领域的发展前景。

2020-04-17

小型太阳再创纪录

2020-08-19 09:43:36 pv-magazine德市场研究机构EUPD Research报告称,到目前为止,容量在10千瓦以下的光伏系统的总装机输出容量已达到427兆瓦。

2020-08-20

多地蜂拥氢 冷静慎待万亿规模

这也就意味着,至少短期内,央财政不会专门拿出一大笔钱投给燃料电池汽车,政府更希望通过非财税政策引导,希望企以及界发挥主观动性。在新源汽车发展初期,补贴是不可或缺的。

2019-10-21

网:确保今年新源利用率达95%以上

2020-05-27 08:45:49 源报   作者: 王旭辉   5月20日,《家电网有限公司服务新源发展报告2020》(以下简称“《新源发展报告》”)发布

2020-05-27

反太阳电池:夜间工作的光伏电池

2020-02-05 10:17:38 网易如果太阳电池在晚上工作么办?加州大学戴维斯分校电气和计算机工程系教授杰里米·蒙迪(Jeremy Munday)说,这可不是开玩笑。

2020-02-26

北京发布“十四五”氢实施方案 布局千亿氢

根据实施方案,2025年前,京津冀区域累计实现氢规模1000亿元以上,减少碳排放200万吨。

2021-08-18
服务年|服务进园区,我<em>中</em>心组织法律服务联盟开展企<em>业</em>法律风险防范沙龙活动

服务年|服务进园区,我心组织法律服务联盟开展企法律风险防范沙龙活动

 (通讯员  罗娟)根据“企服务年”工作部署,按照服务月工作计划,为帮助企规避法律风险,促进企依法健康发展,进一步优化营商环境,我心分别于8月31日和9月8日联合鱼峰区工信局

源行研究:碳达峰引领,光伏成为主力

、欧盟等规划的减排路线图,各 行减排指标电力行的减排要求最高。交通行碳排放量占总量比重为25%。

2021-03-31

源车企,很难再靠“卖碳”发财

与其他家不同的是,目前的汽车行还没有正式进入全碳排放权交易市场。但在2017年,发布了针对汽车厂商的考核政策——“双积分政策”,2020年进行了一次修正。

2022-03-30
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