过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
寒冬已至，电动汽车“如何避免途中趴窝”“怎样提高续航里程”“如何充电节电”又成了网络热议的话题。因各种吐槽而被放大的“里程焦虑”，让不少北方居民对新能源汽车望而却步。
（李慧纳 摄）9月17日，2024德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION 2024）开幕，广西汽车集团有限公司旗下菱势汽车亮相，展现柳产新能源商用车的魅力。
2022年全年,天合光能营业收入达850.52亿元,同比增长91.21%,主营业务全面开花,光伏组件、系统产品、智能微网及多能系统、电站业务均实现持续成长。
2021-06-30 08:24:13 中国能源网 作者： 江晓蓓 为贯彻落实构建市场导向的绿色技术创新体系、壮大节能环保产业等战略要求，充分发挥节能新技术在推动经济转型
“坏”，是从行业开始“爆发”原点(克强总理访问日本参观丰田的氢能汽车)思考，如果国内的从业者认可氢能的未来，为什么中国早在2010年就已经有氢能示范用车服务于世博会，但之后却长时间默默无闻?
这其中，“股神”巴菲特投资的“双子座太阳能”项目或许可以被看做是太阳能产业发展过程中历史性的转折点，而新冠疫情的意外来袭或许就是关键的“催化剂”。
(具体见文末)根据白皮书，中国能建将立足“146”发展战略，围绕“30·60”系统解决方案“一个中心”和储能、氢能“两个基本点”，贡献能建之智、能建之力，全面践行“30·60”战略目标。
为了达到目标，农业部门面临着一个挑战：要寻找稳定、低成本、本地性和环境友好型的新能源以应对气候变化。人类依靠农业种植和牲畜养殖来生产粮食和其他商品。
2020-03-23 08:56:44 能源界国际氢能委员会与咨询公司伍德麦肯兹日前发布联合报告指出，随着技术发展，氢能生产、物流和应用等各阶段的成本降幅将超过预期，预计到2030年，氢能产业链整体成本有望降低一半
9月26日，世界汽车工程师联合会(FISITA)主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在江苏如皋第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上表示。
“国产大飞机运营为我国航空制造业带来了巨大机遇，我们要紧抓机遇，让搭载自主发动机的国产大飞机翱翔云天。”汉飞公司负责人说。 细胞里的工厂 一个细胞能干什么？
8月1日，记者从成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室获悉，近日印发的《成都市氢能产业发展规划(2019-2023年)》提出，到2023年，成都氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地
根据市纪委、市委组织部、市党史学习教育领导小组的有关通知要求，在市工信局的领导下，1月27日下午，柳州市中小企业服务中心领导班子召开党史学习教育专题民主生活会，会议由市中小企业服务中心党支部副书记、中心主任安疆同志主持
这是我国《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》 中重点描述的内容。大力推进氢能在交通领域的渗透，系统化、体系化的解决氢能的全流程安全、绿色和高效问题就成为重点。
2020-10-10 11:24:34 电缆网在近日召开的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏表示，我国氢能和燃料电池汽车产业发展速度进一步加快，已在商用车领域取得了规模化效益
在广州开发区，韩国现代汽车集团“HTWO广州”项目正如火如荼建设中。这是韩国现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。选择落户中国，韩国现代汽车集团看中的是我国发展氢能产业的决心和潜力。
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