记者8日在广东佛山举行的“2021联合国开发计划署氢能产业大会”上获悉，广东已建成加氢站39座，汇聚氢能企业超过300家，氢能产业产值超过百亿元，燃料电池汽车产业处于国内领先水平。
该计划包括了从生物质和废弃物、化石资源和水解技术中获取氢气。根据能源部的说法，这个氢气项目是能源部为促进不同经济部门的氢气生产、运输、储存和使用所作的努力。
过去的一年里，在政策稳步推动、经济企稳复苏及企业数字转型需求增加等因素交织影响下，中国工业互联网市场继续保持稳定增长，双跨平台与试点示范工作加速推进，工业互联网与人工智能、5G、区块链、VR/AR等加速融合
公开资料显示，北京卫蓝新能源科技有限公司成立于2016年，公司专注于全固态锂电池研发与生产，是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台，在北京房山、江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博拥有
上述券商电新行业分析师坦言，整个光伏产业链都在博弈硅料的价格会不会下跌。“我们觉得硅料继续上涨的动力愈发缺少，更高的价格缺乏支撑，继续上涨的空间有限。”
派员驻守重点生产企业，加强协调对接，确保生产出的应急物资全部按时入库;千方百计组织发动省内医药储备和外贸企业，积极进口国外医用口罩、防护服等紧缺物资;动员省属国有企业通过多种渠道，加大省外采购量;建立生产企业与需求单位联系机制
据不完全统计，从第一季度的营业收入和利润来看，仅有比亚迪一家实现双增长，净利润增逾6倍，其余在A股上市的新能源汽车公司中，过半数营业收入和净利润下跌，如长安同比利润下滑250.62%、江淮利润同比下滑69.13%
其中一个不可回避的问题就是，国产新能源汽车想要冲击高端市场将变得更难。目前国产新能源汽车里面，有望冲击高端市场的有蔚来、比亚迪等。
中欧柳东汽车基金在柳东新区管委会领导下，由新区财政局、东城集团、东创公司积极促成，由柳东引导基金、东城东创公司、中欧校友汽车产业协会、广西容易海达共同发起成立，首期规模1亿元，总规模1.3亿元。
近日，宁德时代在投资者互动平台表示，公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化，该电池将首发奇瑞车型。同时，4C麒麟电池已经量产交付极氪001，理想汽车首个纯电动车型也将搭载4C麒麟电池。
11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀，前三强企业突破2.0万辆，其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉中国21604辆，前三强共占新能源车总量46.5%。
在新能源汽车产量飞速上升的同时，中国新能源汽车产业相关配套设施也在加速完善。据彭博新闻社网站报道，对中国广东的电动汽车拥有者们来说，“里程焦虑”已是过去的事了。
北京大学国家发展研究院副院长、北京大学环境与能源经济研究中心主任徐晋涛表示，现在讲碳中和，就是把基于自然的解决方案提上议事日程，森林碳汇有可能变成主流的二氧化碳减排工具，这对中国乡村振兴、区域经济发展都会产生重大影响
无独有偶，5月15日，南方电力（以广东起步）现货市场首次实施国内电力现货交易结算运行。旨在通过市场机制发现电力价格，更快速、精准地反映市场供求关系的变化，促进清洁能源，实现更大范围的资源优化配置。
可以说，徐工的新能源产品和技术路线基本囊括目前世界上所有能见到的类型，集大成于一身，放眼全球，一次推出这么多的产品和技术类型，目前，只有横跨重卡与工程机械两大产业领域的中国徐工能够做得到，是我国相关产业界
2020-06-24 13:45:51 齐鲁壹点 作者： 范佳 近日，山东省政府办公厅印发了《山东省氢能产业中长期发展规划(2020-2030年)》(以下简称《规划》
根据公开信息，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案
哪些企业老板会在酒桌上声音比较大，底气比较足呢?《电动汽车观察家》选择了20家2021年表现不错的新能源汽车企业(包括供应商)，在读者群里进行了一次网友投票，请他们投出2021年最得意的十大企业。
宁德时代子公司——苏州时代新安能源科技有限公司一期项目正式开工。项目3年内投资将超50亿元，建成后预计年产值超100亿元。苏州时代新安项目涉及到的CTC一体化电动底盘、动力域集成、电力电子与储能产业。
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