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宁德时代涨停,增加对特斯拉供应

宁德时代具备向特斯拉供应更多能力,并且不限于磷酸铁。公司与特斯拉合作不局限于内,这意味着特斯拉正在柏林兴建新工厂也有望用上宁德时代动力

2020-07-08

争议不断动力暗战,究竟改变了什么?

三元技术路线背后代表着动汽车高续航里程,其在高续航车型普遍应用,磷酸铁技术路线代表着安与成本性能更优,在低续航车型普遍应用。

2021-07-20

性价比为王后补贴时代,如何评价4680未来市场空间

今年1月,有媒体报道汽车巨头之通用汽车,正在考虑在将其动车型所使用软包转向圆柱形,后者很可能会选择类似特斯拉4680规格芯。

2023-03-22

固态还很遥远? 混合固液半固态或是流趋势之一

2021-04-01 08:00:15 固态到底适不适合车用,想必很多人都不会有所怀疑,在媒体近几年对固态高能量密度、高安铺天盖地报道下,固态俨然已经成为车用动力终极选择

2021-04-01

三位教父获得诺奖,这些公司要更火

高工产研研究所(GGII)分析认为,未来五年,动力仍将是离子行业增长最快板块,其增长要受及地区积极开发、推动新能源汽车带动。

2019-10-10

太阳能路灯蓄选用与保养

太阳能路灯蓄目前市场上采用要有铅酸蓄、胶体、三元和磷酸铁四种。1、铅酸蓄:铅酸蓄极板是由铅和铅氧化物构成,解液是硫酸水溶液。

2020-05-26

刘彦龙:要提防外动力企业专利诉讼

刘彦龙还特别提醒道,随着动力领域市场份额快速上升,外一些大机构、企业陆续开始对及材料企业提出了专利方面诉讼,要求付费,这需要引起内企业高度重视。

2019-04-24

发布家蓝图,欲逆转面落后局面

而且这份文件不光是缺少具体措施,以财经十一人判断,文件对美产业当前现状估计还偏乐观,在现有产业结构下,刚刚推出这份美家蓝图能够奏效希望渺茫。

2021-07-15

盟维科技CEO周莉莎受邀出席动汽车百人会论坛并发表演讲 ——金属在新能源汽车应用逐渐进入产业视野

安徽盟维新能源科技有限公司(盟维科技)CEO周莉莎受邀出席会议,并在“打造有竞争力产业”动力论坛发表题演讲,分享了盟维科技在金属产品量产装车方面探索与思考。

2023-04-06

可再生能源成为力增量

2020-07-29 08:41:09 能源评论•首席能源观   作者: 弗朗西斯科卡梅拉  可再生能源正在成为力增量力量。

2020-07-29

2019-25年离子市场年复合增长率达15%

2019-07-18 10:51:33 缆网根据际市场研究机构Markets and Markets最新发布报告透露,2019-2025年离子市场复合年增长率将达到15%,到2025

2019-07-18

储能产业“怪圈”

近期,韩工信部公布了韩之前23起储能事故起火调查结果,一下子又将韩推上了热搜,从而致了韩本土储能行业暂时面停滞。

2019-07-17

宁德时代,对市场会有什么影响?

商品价格上涨,毛利率受冲击有分析人士称,宁德时代在此时宣布推出钠,与供应链安有关。宁德时代是内动力龙头玩家,无论在三元还是磷酸铁技术路线上,目前在市占率都稳坐第一。

2021-07-14

王”尴尬

低迷价和潜在债务风险,压制着天齐股价在大半年时间内低位徘徊。这笔贷款果然逾期了。

2021-01-25

宁德时代「眼钉」

在她眼,因为当前产量远不能匹配未来需求,巨大行业机会,不断吸引着VC/PE们扎堆进场,立志要拿下其一块。创新航(旧名:,以下简称“航”)正是一个典型代表。

2022-09-14

特斯拉无钴仅仅是噱头吗?

2019年5月份,特斯拉宣布完成对Maxwell收购,Maxwell是著名超级容制造商,特斯拉收购Maxwell并不想用超级容代替,而是看了生产超级干法技术。

2020-06-23

2025年基站市场需求60GWh

2020-05-13 14:34:18 高工网从各地区通信市场现状及对需求来看,要分为两大需求市场:一是亚太(除日韩)、非洲、东和南美市场,该区域通信网络和力环境相对落后

2020-05-13

2018百强出炉,位居榜首并不是宁德时代

化学与物理源行业协会7月29日发布“2018年度行业百强企业名单”显示,天能动力际有限公司(下称天能动力,00819.HK)以345.52亿元营收,第三次蝉联行业百强企业第一名

2019-07-31

2023年动工具需求将达7.5GWh

2017年欧盟已立法强制动工具用镍镉退市,内也加快动工具用规范体系建设,动工具市场面普及将为带来巨大需求。

2020-07-10

美研发可实现高能量密度有机阴极材料

该材料以硫为核心,与传统阴极材料相比,能量密度更高、更具成本效益且更环保。

2019-07-09
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