2020年大厂将继续扩张产能，同时也将有更多厂家被淘汰。2019年光伏产业链各环节产能继续增加。单晶拉棒产能扩张，部分多晶产能关停。
刘汉元曾建议，“ 十四五末，我国非化石能源占一次能源消费比重提高到22%，甚至更高，进一步加快我国的碳中和进程。”显然，这也是我国承诺实现从碳达峰到碳中和时间，远远短于发达国家所用时间的底气所在。
5月26日，微博认证为汽车博主的“小鱼锂电”在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，无论是宁德时代8系还是5系三元锂电池，针刺过后，结果都一样，出现了剧烈自燃。
2020-05-09 08:40:01 《中国石化》杂志 作者： 刘先云 高卫涛 国际油价下跌对我国可再生能源发展带来一定冲击。
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2019-07-05 10:53:40 中国海洋报 作者： 卢 晨 核电是我国重点扶持发展的清洁能源，因就近取排水方便等原因，我国核电站多布局在沿海地区。
中国新能源(3.990, 0.00, 0.00%)车保有量将接近1亿辆，预计在10到15年之内就会达到。欧阳明高表示，这将进一步带动交通的全面电动化，不仅仅是汽车，甚至各种交通工具都会全方位的电动化。
2021-01-18 08:07:56 北京头条 作者： 雷嘉 1月15日从科技部获悉，在“大型先进压水堆及高温气冷堆核电站”国家科技重大专项的支持下，“国和一号”示范工程核电站堆芯仪表系统实现了国产化制造
日报消息（全媒体记者荣瑶）9日从上汽通用五菱获悉，其车型五菱凯捷获全球汽车轻量化领域大奖Altair Enlighten Award，这也是中国车企首次获该奖项。
同一天，2019年新能源汽车补贴新政正式实施，国家补贴标准降低近一半。这是我国实施新能源汽车补贴以来最大的补贴退坡。地方取消补贴和国家补贴大退坡，对新能源汽车包括电池行业堪称“黑天鹅”事件。
特斯拉上海工厂停工传闻五一小长假后，特斯拉上海超级工厂未能及时复工的消息在网上流传开来。根据相关报道显示，此次特斯拉上海超级工厂停工系部分零件供应短缺导致。然而，特斯拉方面对此予以否认。
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同时，合同的实施有利于公司增加在战略合作伙伴的业务份额，提高公司盈利能力;有利于公司以此为契机扩大锂电池结构件的市场占有率;有利于进一步增强公司核心竞争力，为公司业务的发展和战略目标的实现打下坚实基础。
作为新能源汽车产业链上游的最强细分赛道，三元前驱体是制备三元正极的关键材料，是链接上游有色金属(硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰及前端冶炼环节等)和下游锂电材料的关键环节，目前行业已经进入寡头垄断时代，而中国企业掌握了其中的话语权
—《2019汽车零部件榜单解读白皮书》发布2019-10-09 11:03:56 中国电力新闻网 作者： 白明琴 9月18日，《中国汽车报》社发布2019中国汽车零部件企业百强榜和全球汽车零部件企业百强榜
非化石能源发电量持续较快增长;水电和太阳能发电设备利用小时同比增加，火电和核电设备利用小时同比降低;全国跨区、跨省送出电量较快增长;全国基建新增装机容量同比减少，其中太阳能发电新增装机减少较多;电源完成投资同比增长
记者从市自然资源和规划局了解到，为精准掌握中小微企业困境及融资需求，我市近年来深入企业孵化园开展实地调研，与中小微企业座谈，了解具体诉求。
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