2020-07-14 09:49:51 能源杂志 作者： 王高峰 谁说风电企业只能把电卖给电网，为何不能作为制氢企业的自备电源，而获得更高的收益呢?
全文如下： 一、中美回顾2021年4月17日发表的《中美应对气候危机联合声明》。两国致力于该声明的有效实施，赞赏迄今为止开展的深度工作和持续讨论的意义。
那么，煤电作为电力行业高碳减碳的“重中之重”，其经营环境较“十三五”将出现什么变化？其发展空间还有多大、合理生存时间还有多久？存量煤电如何重组改造、优化升级？
2021-01-26 13:48:36 重庆生态环境深入推动基础设施互联互通、产业发展协作协同、生态环保联建联治、改革开放共促共进、城乡建设走深走实、公共服务共建共享，合力打造区域协作的高水平样板
中国动力电池企业正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
当地时间8月5日，美国总统拜登在白宫签署行政令，希望到2030年美国市场上销售的新车中，一半以上是零排放汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池车。
2021-04-29 08:05:31 财经网据财经网不完全统计，在34家晒出2020年“成绩单”的风电企业中，绝大多数传来“捷报”，营收、净利润双双增长，9家营收超百亿，13家企业净利润增长实现倍增
尽管COVID-19大流行产生了负面影响，但随着各国政府将这一领域作为经济复苏的主要推动力，海上风电装置将在世界范围内脱颖而出。
在甘肃电投常乐电厂4×1000MW调峰火电项目现场，焊花飞溅，机声轰鸣，近3000名施工作业人员正分区域、分时段，开足马力抓施工、抢进度，努力跑出复工复产的“加速度”。
根据电池联盟最新数据，2019年1-5月，宁德时代和比亚迪累计装机量占比高达69.1%。可以看出，双寡头的高歌猛进，让第二梯队动力电池厂商的生存空间愈发被挤压。
电池中国获悉，国轩高科今年1月对外公布的能量密度达到210Wh/kg的磷酸铁锂电池，其产品线已建设完成，目前处于调试阶段，计划将于今年年底之前实现量产。
自治区科技厅关于在广西科技计划项目实施中试行“赛马制”的通知桂科计字〔2022〕125号各有关单位：为深化科技体制改革，优化创新资源配置，遴选优势创新主体攻克制约重点领域和重点产业的关键技术难题，提高财政资金使用效益
大力集聚金蓝领技能人才,根据《中共柳州市委员会 柳州市人民政府印发<柳州市关于加快新时代人才集聚的若干措施>的通知》（柳发〔2018〕17号）文件精神（以下简称《若干措施》），发挥价值导向和示范引领作用
实践表明，售电公司在帮助电力用户解读电力市场规则、提升中小用户的议价能力、平抑电量偏差等方面发挥了积极作用，大幅提升了电力用户的市场化改革获得感。
2019-12-25 16:57:17 商务部网站哈专家认为，哈萨克斯坦电力需求将持续稳定增长，预计到2030年将增至1360亿千瓦时，2050年增至1720亿千瓦时。
10月19日，宝马集团宣布同远景科技集团(Envision Group)旗下电池科技公司远景动力(Envision AESC)达成长期合作：远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品
汽车正在由一个典型的机械产品转化为机械产品基础上的电力电子产品、互联网产品、电子信息高技术产品，未来汽车对传统汽车的颠覆性使传统零部件体系的50%以上都面临重构。
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