但是美国电动汽车制造商特斯拉入华就让国内企业感到压力，大众、日产等国际巨头也虎视眈眈，又一轮的市场争夺战已经打响，不过，国内哪家企业、哪款车型可以代表中国迎战?
，且在满足7-8项条件情况下可申报：1、2021年新获得国家、自治区认定的新建工程技术研究中心或企业技术中心的企业（企业获得2项同档次中心的，只享受一次奖励）。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）3月14日，自治区科技厅下达2024年第一批激励企业加大研发经费投入财政奖补专项资金（以下简称“奖补资金”）的通知，东风柳州汽车有限公司等我市35家企业将获增量奖补资金685.24
某车企相关负责人对《每日经济新闻》记者说。中汽协数据显示，11月，我国新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，环比分别增长16%和27.1%，同比分别下降36.9%和43.7%。
此次发布的《储能产业研究白皮书2021》对2020年海外主要市场和中国储能市场规模、特点、政策、典型企业、投融资、标准的动态进行了更新与分析总结，并对国内外储能市场发展进行了预测与展望。
据了解，“ VOCs 走航监测车”内部搭载的检测仪响应速度为毫秒级，在行驶过程中可对300多种有机废气物进行分析和快速检测，并根据监测出的污染物总浓度描绘污染地图，直观地提供区域及企业污染物排放情况，从而全面
其中，投资60亿元建设不低于6万吨/年碳酸锂生产项目，配套建设300万吨规模选矿厂;另由志存锂业会同其相关战略合作企业共同投资约50亿元，建设规模20万吨正极材料项目。
积极打造一批秸秆综合利用重点旗县，扶持一批重点企业(合作社、种养大户)，建设一批示范工程，加快推进秸秆产业化发展。集中连片、整体推进。
事实上，不仅美国的组件厂产能不足，制造能力低下，美国多晶硅厂商在持续的光伏贸易Z中受到了最大的伤害，其中包括Hemlock Semiconductor，Wacker Polysilicon North
多位光伏行业人士对《财经十一人》表示，短期来看，拜登的光伏贸易新政对中国光伏企业来说是重大利好。中长期来看，重振并发展新能源制造业是拜登政府的重要目标。
根据协议，三方将以氢能产业链为主线，以资本为纽带，在打造氢能产业生态链、培育氢能产业龙头企业、联合发起氢能专项投资基金等方面进行深度合作，携手打造有竞争力的氢能源供应链与氢能应用生态链，实现氢能源产业上中下游协同创新发展
日报消息（记者粟桂利）每半年认定一次的柳州市国家汽车及零部件出口基地企业，2020年上半年有31家企业入围。近日从柳州市国家汽车及零部件出口基地办公室了解到，本次入围企业较上一轮认定，增加了3家。
工业项目建设方面，加大对重大工业项目贷款贴息、投资补助，加大工业企业技术改造奖补，加大对产业股权投资支持；工业园区基础设施建设方面，统筹地方政府专项债券资金及自治区本级财政资金，支持标准厂房等园区基础设施建设
2020-11-02 14:26:59 科技日报 作者： 刘霞 据英国《新科学家》杂志网站10月26日报道，日本政府近日表示，将于2050年实现碳中和，“下一代”太阳能电池或能在日本实现这一目标的过程中发挥重要作用
上海车展期间，佛吉亚绿动智行中国区总裁江永玮接受第一财经记者采访时表示，氢燃料的“零排放”最符合对于新能源汽车的定义及初衷，因此虽然氢燃料汽车在普及过程中难关重重，但仍将是新能源汽车的终极方案，并认为中国将主导氢燃料产业的发展
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