朱共山表示，未来，汽车的动力将来源于两类主要能源，一个是电，第二个是氢，通过清洁化和电动化，使整个汽车领域迭代性的进行革命，同时催生出一系列的因能源革命带动的制造革命，同时推动了应用革命，也同时减少城市的噪音
能源安全下，新能源的进一步爆发对于任何一个国家而言，能源都是命脉。中国以《能源法》的形式，将能源安全这一重要命题纳入到国家安全战略中。但能源无法凭空而来，不可再生能源极大地依靠地区的自然禀赋。
2020年2月，在熊猫绿能接连两年亏损后，北京能源集团(以下简称“京能集团”)入主成为其第一大股东。本次调查的背景正是发生在京能集团入主熊猫绿能3个月后。
业内人士表示，补贴退坡给上游企业带来较大的成本压力，车企很难再像过渡期时那样“自掏腰包”消化成本压力，目前，各厂家都在观望，一段时间之后，大规模的涨价潮可能在所难免。
2020-09-27 11:18:35 中国能源网柯锐世入选美国能源部 (DOE) 的一项公私合作项目，同时参与该项目的还有国家可再生能源实验室 (NREL)。
10月15日，氢燃料电池汽车发展再次迎来积极信号，工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号提案答复的函》中提到，工信部高度重视氢燃料电池汽车发展，下一步，将加快推进《新能源汽车产业发展规划
2020年上半年，特斯拉已连续两季盈利，将有望实现全年首次盈利，告别以往连亏16年的惨境。而比亚迪从未单独披露过新能源汽车板块的盈利情况，其能否赚钱一直成谜。
累计装机从储能累计装机规模来看，排名前十位的国家占全球总规模的近四分之三：2040年，中国和美国将是全球最大的市场，两者的储能规模几乎与印度、德国、南美、东南亚、法国、澳大利亚和英国等其他主要市场的总规模相当
为贯彻“国家危废十条”，进一步提升浙江省危险废物监管、利用处置和风险防范能力，进一步改善生态环境质量，持续降低环境与安全风险，确保打赢“十四五”危险废物治理攻坚战，我省起草了《实施方案》。
光伏行业近日掀起一波扩产潮，引发市场对于光伏产能过剩隐忧的思考。6月6日晚间，光伏巨头隆基绿能和通威股份两大光伏龙头企业，不约而同发布超百亿级扩产公告。
刘宝华是在当日于北京举行的中国综合能源服务产业高峰论坛上作出上述表述的。据刘宝华介绍，“风光水火储一体化”侧重于电源基地开发，强化电源侧灵活调节作用，优化各类电源规模配比，确保电源基地送电可持续性。
然而，随着市场状况的改善以及主要供应商在经历了两年的放缓和长期供应过剩导致的收缩后再次增加产量，IHS预计2014年及以后的光伏前景将更加光明。
集团在中国已有20余年的投资运营经验,业务遍布多个省级地区,凭借可再生能源、高效的发电设施、创新的水和污水处理解决方案,以及可持续的综合性城镇发展项目支持中国的持续发展。
沙特电力公司Bin Omairah Holding位于沙特阿拉伯西北部Tabuk地区首府Tabuk工业区的1.2 GW太阳能组件装配厂已经投产。
中国工程院院士顾国彪指出，目前国家提倡建设智慧城市，可再生能源的应用必不可少，但目前由于储能技术的限制，我国多个地方面临风电、光伏的大量浪费，希望能建立起协调的管理机制，建立起一个风力发电、光伏发电、储能应用和电动汽车的产业联盟来解决问题
2020-05-22 16:25:32 中华网全国人大代表、天能集团董事长张天任在本届两会上就铅蓄电池的周期绿色化管理，建议国家有关部门统筹调整和优化铅蓄电池产业的系列财税政策，进一步促进中国铅蓄电池产业的绿色可持续发展
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