《办法》鼓励高效回收废旧动力蓄电池，梯次利用于基站备电、储能、充换电等领域。记者了解到，从供需两方面看，动力电池梯次利用都有很大发展空间。《办法》出台后，可能推动行业规模扩大到数百亿元。
(二)政策名目众多，但衔接不足总结2021年部委及地方发布的储能相关文件，新型储能的发展政策大致可以分为储能参与辅助服务及现货市场、新能源配置储能增强并网规模、电网侧两部制电价以及负荷侧峰谷套利等几类，
实际上，电动汽车使用的是生活中常见的可充电锂电池，但与笔记本电脑和手机不同的是，电动汽车的电池要大得多。而每个电池中最昂贵的部件是阴极，即储存和释放电流的两个电极之一。
这样一来，消费者既可以省去一大笔钱，免去了“电池贬值”的后顾之忧，还能灵活选择换电、充电两种补充能源方式，甚至根据自己的出行需求租用不同价位的电池。
不久前，汽车行业巨头德国大众和国内的一家创业公司——上海度普新能源技术有限公司合资成立了新的合资公司，共同生产一款电动车充电设备——灵活储能快充桩。
背后驱动的因素在于，一是欧洲、日本、澳大利亚、北美等国家和地区电力价格高昂，家用光伏+储能的应用可提高电力自发自用水平，延缓和降低电价上涨带来的风险，经济性提高。
《工业和信息化部等十六部门关于促进数据安全产业发展的指导意见》重点问题回应近日，工业和信息化部与国家互联网信息办公室等十六部门联合印发《工业和信息化部等十六部门关于促进数据安全产业发展的指导意见》（以下简称
近日，在美国德克萨斯州休斯顿市举办的第41届剑桥能源周（CERAWEEK）会议上，西门子能源总裁兼首席执行官克里斯蒂安·布鲁赫（Christian Bruch）与西方石油（Occidental）总裁兼首席执行官
隔膜压缩机是氢能加氢站的关键设备，相当于加氢站的心脏。而膜片又是隔膜压缩机中的关键零件，膜片性能的优劣、寿命的长短直接关系到隔膜压缩机运行的稳定性、可靠性和经济性。
2021-03-17 07:58:15 中国能源网 作者： 李颖 3月1日，工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售
中关村储能产业技术联盟（CNESA）最新统计数据显示，截至2018年底，中国已投运电化学储能累计装机规模达到1011.5MW，同时还有3GW以上在建和规划项目将在未来两三年投运。
晶科能源这款“光明顶“BIPV包含特殊设计的光伏组件与彩钢瓦，中间以结构胶粘贴减小局部应力，安装时可踩踏，可增加10%装机量，既能达到建材性能要求，且在抗风、防水上相比普通彩钢瓦更优。
应群策群力，探索建立供应链协调保障的长效机制。不光是解决目前行业内在供应链协调发展问题，还要防止未来因为不合理的产能扩张造成的产能供需的反转、产能过剩等问题。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池汽车示范应用首批示范城市群，分别是京津冀、上海、广东。
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