现有电池的电解液采用有机溶剂类材料，存在起火的可能性，在安全性上存在问题。全固态电池不使用可燃性电解液，安全性更高。全固态电池还无需被称为隔离层的零部件，能减少零部件个数，降低制造成本。
市“两创”办主任何焕全主持会议，市“两创”工作主要牵头部门及资金使用主要成员单位有关人员参加会议。会上市财政局及各相关部门分别就我市“两创”资金和各部门“两创”项目资金使用情况进行了汇报。
日报消息（记者廖冠华）19日下午，市政协召开第十二届委员会常务委员会第十四次会议，审议通过2019年度市政协常委会建议案《关于推动工业设计产业加快发展的建议案》，并审议通过有关人事事项。
2021-06-09 08:29:28 凤凰网科技据国外媒体报道，挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现，全球电动汽车狂潮即将来临，锂离子电池的生产能力在未来十年内需要增加十倍才满足新增需求
目前，江苏、广东和福建是我国发展海上风电的主要省份。记者查询三省推行的海上风电竞争配置办法后发现，广东和福建都通过为大容量机型设置高分的方式，设置了海上机组中标门槛。
在展览会上，零部件参展企业纷纷亮出了自己的看家本领。专注、创新，这两个关键词是记者在现场采访零部件展区感受到的新变化。专注——壮大柳州汽车零部件产业规模的“催化剂”车轮毂是汽车的重要零部件之一。
2019-07-16 08:42:44 未来新能源近日，国家能源局公布了2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果，2019年拟纳入国家竞价补贴范围的项目共3921个，覆盖22个省份，总装机容量2278.8642
到到2015年，《中国制造2025》规划纲要出台，提出了燃料电池汽车的三步发展战略，最终在2020年，达到生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行的目标。
持反对论的人士认为，家用电动汽车充电站在为EV充电时需要2 - 7千瓦的电力。如果所有的电动汽车同时充电，电网肯定会崩溃，并导致发电站会过度扩张。首先，这些论点的数据缺乏科学的支撑。
中国交通运输部公路局副局长陈万见25日在交通运输部召开的新闻发布会上透露，自2014年起，交通运输部先后出台多个文件，部署各地结合新能源汽车用户规模和发展需求，在高速公路服务区适度超前建设充电设施。
吉利科技集团充换电生态技术负责人 杨全凯：将来我们的车型将同时具备换电和充电两种功能，这样更加符合未来消费者的需求，我们想用商用车和刚需来对换电模式和换电网络搭建进行前期铺垫，能更好服务消费者的时候，消费者就自然而然导入到这个架构里去
日报消息（全媒体见习记者刘心蕊）4月7日晚，中央广播电视总台第三届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼公布了评委会大奖、评委会特别奖、三大车型奖及十大单项奖，23家汽车企业的18款车型、6项技术获奖。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
