个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车单台补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车单台补贴最高不超过1.3万元。
2019-10-18 10:57:04 经济日报近日，由中国人民大学国家发展与战略研究院及中国人民大学应用经济学院共同主办的“电改四周年：进程评估与行业愿景——2019电力体制改革研讨会”在京举办
图片来源：工信部官网截图据更早前发布的《工业和信息化部发布新能源汽车监督检查结果》的附件，本次被下令整改的25家新能源车企中，有9家新能源乘用车生产企业，其余16家车企主要生产新能源客车或新能源专用车
简单来说，2018年末，中国新能源汽车保有量为261万辆，年内发生起火事件40余起，如果这40多起起火事件不是一年内发生的，而是在一个月内发生的，这样的起火率才能跟2015年西安高峰时期的传统燃油车自燃率差不多
发改财金〔2024〕1731号 各省、自治区、直辖市人民政府： 国内贸易信用保险（以下简称内贸险）能够分散企业贸易风险、降低市场流通成本，有利于促进商品服务畅通流动、优化贸易环境。
2025年4月17日，柳州市中小企业服务中心承办的“柳州市中小企业数字化转型能力提升培训会暨人工智能赋能中小企业对接会”在富力万达嘉华酒店成功召开。
近日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、商务部、中国人民银行、金融监管总局、中国证监会等部门联合印发了《关于发挥国内贸易信用保险作用 助力提高内外贸一体化水平的意见》（发改财金〔2024〕1731
但困难与阻力仍存：国家发改委、国家能源局去年10月督查调研后发现，试点项目进展总体缓慢，一些地方政府和电网企业在改革关键问题、关键环节上认识不到位，与中央改革精神存在偏差，配售电业务向社会资本放开的要求未得到有效落实
近年来不少地方积极发展新兴产业，却忽视传统产业改造升级，这样的“喜新厌旧”有悖建设现代化产业体系的内在要求，也不利于制造业高质量发展，还可能带来工业空心化等风险。
各有关单位（企业）：自2024年7月25日国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（发改环资〔2024〕1104号）以来，我区积极推进消费品以旧换新工作，取得了明显成效
随着渗透化率的不断升高，新能源汽车走进千家万户，用户对新能源汽车的各种短板的焦虑和抱怨也不断增加，包括里程焦虑、安全焦虑、充电焦虑、冬天掉电焦虑、低残值焦虑等等。
2019-11-29 09:30:19 每经网 作者： 李彪 11月27日下午，《北京市生活垃圾管理条例》修改决定经北京市十五届人大常委会第十六次会议表决通过，修改后的条例将于
受宏观经济压力较大、国Ⅴ排放车型降价销售、财政补贴大幅退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车销量自2019年7月起出现五连跌。不少人心里嘀咕：新能源汽车是不是进入了由盛转衰的拐点时刻?
起火没有造成人员受伤。上午10点许，三秦都市报记者赶到现场时，太华南路南北方向拥堵严重。面包车起火现场，消防人员用大量泡沫灭火剂进行扑救，不少公交公司工作人员也配合交警，指挥其他车辆绕行通过太华路。
去年，工信部发布《移动互联网应用（APP）适老化通用设计规范》，今年4月，在国新办发布会上，工业和信息化部新闻发言人表示，首批325家网站和手机应用软件完成“适老化”改造，为老年人使用智能技术提供辅助。
宁德时代正在尝试从产业链上寻找突破口，用规模化降低成本。曾毓群还在会上预测，今年欧洲电动汽车销售量将超过中国。他的判断依据，是上半年中国和欧洲市场新能源电动车的销量数据。
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