2021-03-04 09:35:28 汽车头条 作者： 颜崟 氢能被视为21世纪的终极能源，全球各国主要经济体均以前所未有的力度推动氢能的发展，就此雷诺集团宣布与氢能源龙头企业普拉格建立合资公司
2020-09-17 10:48:21 能源与政策 作者： 陈大英 中国产业发展促进会氢能分会获悉，欧洲Ambrosetti咨询公司和意大利天然气集团Snam近日发表
都说行业景气看龙头，但随着亿华通的半年报发布，火爆全网的氢能热度也被浇了一盆冷水：被誉为“科创板氢燃料电池系统第一股”的亿华通，其近日发布半年度报告显示，上半年营收2.69亿元，同比增长128.53%。
2019-08-05 08:12:41 科技日报 作者： 华凌 记者8月3日从北京世园局了解到，北京世园局和北京市延庆区推出四大便民参观游览世园会的交通服务措施：氢能源摆渡车免费乘坐
全力支持风电、光伏、储能、氢能 等能源装备产业可持续发展，鼓励企业从单纯设备制造商向综合 服务商转型。发挥我省光伏产业链齐全优势，补齐风电产业链短 板。
风电和光伏制氢成本比较高，理论上讲，弃水弃风弃光制氢有优势，碳排放低。预计2035年制氢成本可与天然气制氢+CCS持平，生物质能制氢，氢气纯度不高，可能制约利用前景。
2018年4月起，地处中国东北腹地的白城市谋划利用可再生能源制氢，发展氢能产业，打造“中国北方氢谷”。据了解，该市制氢的主要技术路线是利用风能、光能等清洁能源来电解水制氢。
彭博社最新的一项研究表明，到2050年，世界上24%的终端能源消费将会被氢能源取代，为实现这一目标，需为氢能产业链投资超过11万亿美元(约合77万亿人民币)。
意见围绕制氢、储运加、燃料电池、应用示范和产业集聚发展、创新体系建设、标准体系建设等七个方面部署相关工作，推动氢能产业高质量发展，为我省能源转型提供新的增长极。着力突破制氢新技术。
氢能技术研究领军者、行业龙头企业代表、知名高校院所学者、权威学术组织会员、氢能创新创业团队及高端人才共聚张家港，一起洞察产业先机、把握政策走向、对接高端资源及氢能人才，协力为张家港绘制氢能蓝图。
近日，当中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进广汽新能源时，广汽新能源总经理古惠南谈及自己的困惑：“路线太多，成本是个问题。”当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。
8月15日上午，一辆福田欧辉城市客车缓缓停在福田加氢站安全岛前，加气员麻利地打开客车加气口，为车辆加注“第一枪燃料”——氢气。中国石油在京首座冬奥加氢站8月15日正式投运。
西库斯特( Westküste )100项目的目标是研究和开发一种方法，利用海上风能生产绿色氢，并利用产生的余热和氧气。该项目的目的是使工业流程、航空、建筑和供暖在未来更加可持续。
，日前，武汉市政府办公厅印发《武汉市氢能产业突破发展行动方案》，提出通过自主培育和招商引资双线路径，形成氢能产业集中集聚区，力争通过3年时间打造国内氢能产业创新研发、生产制造、示范应用引领区，为把武汉建设成为世界一流的氢能产业基地打下坚实基础
（Philip New）在新世界经济论坛共同发表了报告《实现零碳：通过向需求端赋权推动清洁电气化》， 重新思考和定义清洁能源电气化，开创全球“零碳”未来。
骥翀氢能获首届“氢能与燃料电池技术创新奖”优秀奖目前,团队核心研发人员多来自于中科院、清华大学等众多顶尖学府机构,并完整经历我国燃料电池电堆研发、产品工程化开发与批量验证、国际合作全过程
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