Ørsted 作为全球海上风电开发的龙头企业，多年来聚焦于海上风电多元化发展，迄今为止在英国至少投入80 亿英镑用于海上风电的开发及相关研发。
3月9日，河南商务厅公开了《创新聚能氢能产业成为我省招商引资新热点》简报，其中指出：空气产品公司拟在郑州选址建设加氢站项目;上海申能环境与平顶山市政府、平煤神马集团就工业副产氢利用、碳化硅等领域合作进行了深入商洽
据《方案》，河北邯郸将加快中国船舶集团第七一八研究所氢能技术研究中心、邯郸新兴能源氢能源储运装备工程研究中心建设，依托创新平台，面向全球推动氢能产业链联合技术攻关，集中攻关一批亟待突破的氢能产业共性关键技术
2019-12-02 14:15:41 国际能源小数据根据日本能源研究所(IEEJ)在IEEG Energy Journal杂志2019年第3期发表的文章，2013-2018年间日本政府为氢能的研发的投入
氢能有多重要?“2050年氢能在我国终端能源体系中将占10%-15%，成为我国能源战略重要组成部分，与电力协同互补，共同成为我国终端能源体系的消费主体，可以带来十几万亿的新兴产业。”
2019-10-29 15:00:57 经济日报10月26日至28日，以“氢联世界，氢创未来”为主题的2019联合国开发计划署氢能产业大会在广东省佛山市南海区举行。
2019-04-17 09:09:47 海南日报4月16日，海口公交集团首批12个公交场站的146座充电桩、336把充电枪正式面向社会开放使用，将在一定程度上缓解清洁能源车主找不到合适的充电桩充电的尴尬局面
列车空间充裕，运行情况稳定，对比汽车是更加合适的氢能应用领域。佛山高明氢能列车的运营，将拉开轨道列车的氢能时代帷幕，也拓宽了氢能应用市场，让更多消费者能够直接感受、了解、接受氢能源。
彭博社9月末曾报道，广东国鸿氢能科技股份有限公司(国鸿氢能)正考虑香港上市，最快10月将提交初步招股书，募资数亿元。这是继亿华通(SH：688339)之后第二家进军港交所的中国纯粹氢能公司。
“我们公司新下线的氢燃料电池车，搭载的就是中材科技的氢气瓶。”成都银隆副总经理袁良明向记者介绍。银隆在研发氢燃料电池车的过程中，“近水楼台”地采用了同在一个产业功能区内的中材科技的氢气瓶。
锂电池倾向于短途、轻载汽车;燃料电车倾向于长途、重载汽车。从长远看，氢能源燃料电池不仅是电池装置，更是能源系统的一部分。国家布局氢能产业，更是着眼于能源系统的替代。加氢站是氢能产业链的重要一环。
储能为氢能发展带来了新的想象空间，风电、光伏等新能源具有天然波动性和不可预测性，除了高波动性将导致电网运行安全风险增加，储能系统不仅可以平抑新能源发电的波动性，还能减少能源浪费，是风、光并网的刚需和标配
清洁高效、来源广泛的氢能是中国能源革命的重要方向。发展氢燃料电池汽车，则是推广氢能源使用的突破口。为推动燃料电池汽车产业加速发展，近来中国连续出台政策指导。
公司董事长伊廷雷接受《证券日报》记者采访时表示，2018年，公司在全球和国内的市占率提速明显，市场地位得到巩固，同时，公司正加紧向上下游拓展，其中公司重点推进的“年产8000支MW级风电主轴铸锻件项目”
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