近日，中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的《城市氢能发展潜力排行榜》显示，根据地方“十四五”规划，到2025年全国可能将建成加氢站1002座，将推广氢燃料电池车54800辆。
围绕新能源汽车产业的另一重大标志性工程，东风柳汽“龙行工程”也有了新进展。6月16日，广西与东风公司在南宁签署“龙行工程”合作框架协议，围绕新能源汽车产业发展开展合作。
财政部、工信部、科技部、发展改革委等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，确定3月26日至6月25日为补贴过渡期，过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)
柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。在柳州南货运中心，装满汽车零部件的集装箱被装上火车。
2019-12-12 09:30:24 国家能源局12月11日，国家能源局科技司向社会公开征集课题“能源技术装备创新支撑能源革命和绿色发展研究”承担单位。
天齐锂业位于西澳大利亚州Kwinana氢氧化锂加工厂于2019年9月开始生产调试，该工厂是全球最大的氢氧化锂工厂，生产的氢氧化锂用于电动汽车电池，一期年产量为24000吨。达产预计需12至18个月。
近来，氢燃料电池汽车推广应用及氢能产业发展正迎来新一波高潮，从国家到地方，从政策举措到推广应用实践，氢燃料电池汽车行业已进入新“风口”。
2020-12-16 15:29:41 中国能源网作为电堆研发与生产制造的新贵，2020的骥翀氢能进入快速发展期，可谓是“突飞猛进”。
声称，氢能源列车就像是“轮子上的小型发电站”，可以说是最环保的列车，与柴油列车不同，氢能源列车不会排放有害气体，而是使用氢气和氧气来产生电、水和热量。
据丰田通商11月份统计，日本目前正在运营的商业化加氢站有135座，已覆盖除东北地区以外的大部分道府州县，主要位于东京都、中部、关西和北九州四个都市圈。
北京燕山石化8日举行仪式，正式接收37台国产氢燃料电池叉车并投入生产运营，实现对原有内燃机叉车的替换。此举标志着国产氢燃料电池叉车首次实现批量化商业应用。
新研创能于2018年获得中关村首批高精尖培育项目“氢燃料电池多旋翼无人机产业化”，经过一年努力，开发出功率密度高、重量轻、体积小、性能优的2千瓦级金属板燃料电池空冷电堆及系统，并成功集成在无人机上。
四大重点应用领域齐开花《规划》是我国首个氢能产业中长期规划，明确了氢能在能源转型中的重要作用的同时，氢能发展也从燃料电池车向全工业部门转变。
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