松下公司展出了最新的家用氢燃料电池设备“ENE-FARM”。它看上去像个约一人高的机柜，通过氢燃料和空气中氧气的化学反应为家庭发电，产生的热量还可为家庭供暖和提供热水，相当于家用微型热电站。
据了解，燃料电池发动机成本是燃油车的一倍，其车辆运行费用也颇高，1kgH²/100km氢气成本在70-80元，而燃油费用仅为40余元，锂离子电池平均15°电，成本仅需10-15元。
2021-01-14 09:12:59 财联社 作者： 吴斌 据媒体周三报道，西门子能源和西门子歌美飒正在研发一种商用海上风力涡轮机，可通过电解生产氢，这意味着可再生氢市场已经看到了商用的曙光
利用氢气，你可以按需发电，这对士兵来说非常重要，”位于马里兰州阿伯丁试验场的美国陆军CCDC陆军研究实验室的材料科学家AnitGiri博士在新闻发布会上说。
2020-09-04 08:18:45 清远日报9月3日下午，清远市人民政府和中国船舶重工集团新能源有限责任公司签订战略合作，中船新能清远储能项目正式落户清远，标志着该项目的建设迈出了实质性的一步
：为贯彻落实《国家标准化发展纲要》《“十四五”智能制造发展规划》相关部署，发挥标准支撑引领作用，推动制造业企业运用标准化方式组织生产、经营、管理和服务，形成一批标准化、高水平的系统解决方案，推动制造业高端化
，日前，武汉市政府办公厅印发《武汉市氢能产业突破发展行动方案》，提出通过自主培育和招商引资双线路径，形成氢能产业集中集聚区，力争通过3年时间打造国内氢能产业创新研发、生产制造、示范应用引领区，为把武汉建设成为世界一流的氢能产业基地打下坚实基础
无论从何种维度观察，氢能目前都完败于电动汽车。其一，据标普全球移动(S&P)数据，自2013年1月至今，美国电动乘用车注册近230万辆，燃料电池轻型汽车只有1.5万辆。
2019-09-23 08:07:23 中国新能源网在德国的哈斯富尔特，一个新的热电联产装置已经投入使用，与先前通过常规热电联产工厂在天然气管网中添加氢气的方法形成鲜明对比的是，该装置可以在没有化石燃料的情况下使用纯氢
，促进新技术、新工艺、新装备的推广应用，推动有色金属产业高质量发展。
围绕氢能全产业链，探讨如何由“绿电”转为“绿氢”的技术路线与最佳解决方案，推动氢能及燃料电池在交通运输、便携式电源、储能发电以及在分布式系统中更广泛的应用。
推进老旧公交客车报废更新，全部使用新能源和清洁能源车辆替代。推动加氢站建设，构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。推动氢能关键技术研发、示范和规模化应用。
，将为当地氢燃料电池公交大巴和物流车辆提供加氢服务，助力"氢进万家"科技示范工程，推动绿色交通发展。
运输公司将其视为船舶或货运等行业的可能解决方案，或是电动汽车的替代品。但在上世纪70年代、90年代以及本世纪初，氢燃料曾经历过几次流行浪潮，但迄今也未能像通用汽车等公司设想的那样获得成功。
作者： 夏军雄 根据国际可再生能源署(IRENA)周二发布的年度报告，为防止灾难性的气候变化，全球清洁能源投资到2050年必须增加30%，达到131万亿美元，尤其要大规模扩大氢能源的利用
2019-09-19 10:58:10 欧洲海上风电一艘在英国利物浦湾作业的海上风电运维船失去动力，由皇家全国救生艇协会(RNLA)的救生船护送并拖拽回英国大陆。
2020-03-12 09:10:49 中商产业研究院日前，福田汽车的氢燃料商用车及测试能力建设项目取得实质性进展。
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