以此为起点，比亚迪在王传福的带领下踏上了发展自主品牌汽车的征程。彼时，因转战汽车行业不被投资者看好，比亚迪市值在几天内蒸发了30多亿港元，但王传福并没有因此而放弃。事实证明，王传福的决定是正确的。
日报消息（全媒体记者谢耘）近日，我市车联网先导区项目捷报频传：以第一名的成绩入围国家工信部建设5G+车联网先导应用环境构建及场景实验验证公共服务平台项目中标候选公示，正在进行中标确认程序；成功入围国家工信部开展的车联网身份认证和安全信任试点项目公示名单
此外，何小鹏也注意到海南已出台相关规划，支持包括电动汽车在内的清洁能源汽车发展，他说这无疑会促进海南相关产业的发展。小鹏汽车也会抓紧在海南的布局，抢占先机。
昨日下午，市委常委、宣传部部长甘毅以《着眼大国制造 推进“名企外宣”——积极融入中国特色战略传播体系的柳州实践》为题，在论坛上介绍我市立足工业城市特色，创新对外宣传话语体系，积极打造“名企外宣”品牌的生动实践经验
2021-03-02 10:30:14 车东西 作者： 六毛 James 车东西3月2日消息，今日清晨，蔚来汽车发布了2020年第四季度及全年未经审计财务报告。
一：假节能减排代表观点：中国以火力发电为主，电动汽车归根结底还是燃烧化石能源，节能减排根本无从说起。这一观点其实片面。单从能源转换效率来讲，燃油车与电动车就不是一个档次。
本期培训通过搭建平台、了解政策、对接合作，推动我市企业加强海外布局，为外贸注入动力。当前，全球贸易格局加速重构，企业在“出海”过程中，面临国际规则把握、市场研判、合规经营等方面的诸多挑战。
8月22日，南瑞集团有限公司主导发起的国际电工委员会(IEC)TS 62196-7电动汽车传导式充电车辆适配器国际标准，在IEC SC23H立项投票中获全票通过。
特斯拉Model 3和比亚迪汉EV则是主要的装车量贡献者。特斯拉Model 3基础版采用了磷酸铁锂电池，而这款车的电池容量为55kWh，这款车每个月的销量也可以稳定在1万台左右。
2020-07-15 09:01:59 财联社 作者： 史正丞 当地时间周二，德国慕尼黑法院判决特斯拉在辅助驾驶以及自动驾驶的宣传方面涉及“误导性宣传”，禁止公司重复使用类似的广告描述
为贯彻党中央、国务院关于科技创新的重大决策，落实中央科技委员会部署安排，进一步优化完善中央财政对地方转移支付资金管理，提高资金使用效益，根据《中华人民共和国预算法》、《国务院办公厅关于印发科技领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案的通知
2020-10-22 11:06:59 新华社 作者： 南辰 在特斯拉已经以极高性价比打到家门口的时候，仍然以地方土标准干扰国家既定新能源汽车产业发展路线，无疑是自乱阵脚
尤其是对以储能为单一主业的中小企业而言，已经到了生死存亡的关键时刻。“先让自己活下来，然后等这个市场发生变化。”是当前多数储能企业的策略和共识。
2021-03-31 07:33:00 中国能源网 作者： 童予 企业传承镇江供电人，传承老区茅山铁军精神形成了一支能征善战的电力铁军，自力更生、艰苦奋斗、
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