作为中国重要的能源基地之一，近年来，煤省山西以外贸进出口为契机，探索转型发展新路径。昔日中国的“煤炭基地”，正在努力转身为“中国能源革命排头兵”。
比亚迪有自主研发实力，这是其优先占据市场份额的重要原因;2. 比亚迪体系封闭，这可能是它被超越的主要原因;3. 零部件外供脚步的加快，有可能为比亚迪带来新的市场机会;4.
2021-01-20 10:29:21 国家电网据最新统计，截至2020年底，青海电网装机总规模达到4030万千瓦，其中清洁能源装机达3638万千瓦，占比超全网装机总规模的九成。
工厂里自动驾驶的物流小车、生产线上自动运行的机器人；高速公路上无人驾驶的大卡车；输入数据和设计样图就能快速打印零部件的3D打印机……这些曾经出现在许多人想象中的产品，近几年已经逐步通过柳州汽车产业链转化成实际产品
日照市财金投资集团，是山东省日照市的市属国有全资有限责任公司，截至目前资产总额达226亿元，以打造“专业化、市场化、国际化”现代企业集团为目标，不断提升资金实力和资源集聚能力，切实肩负起国有企业的政治责任
2020-03-12 11:02:39 CCMSA清洁供热分会根据欧盟统计局1月23日发布的新闻稿，截至2018年底，可再生能源占整个欧盟总发电量的18%，这意味着欧盟到2020年底实现20%
2020-04-01 10:51:33 晶科2020年3月30日，晶科能源宣布，公司将向北美、拉丁美洲、欧洲、亚洲、非洲等受疫情影响严重的国家及地区捐赠100万个口罩，包括意大利、西班牙、德国
例如在2020年5月，一辆秦pro EV在深圳鹤州致联充电站充完电后移至旁边车位不到2小时，发生了起火事件;2020年10月，一辆比亚迪秦Pro新能源在山东烟台长宁路特来电充电站内发生起火，这辆电动车被熊熊大火包围
2021-06-24 10:38:03 中国能源网近日，双良节能相继公告与国家能源集团内蒙古上海庙发电有限公司、中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司签订合同，并收到中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司中标通知书
德国是全球能源转型的先行国家之一，到2030年，温室气体排放量较1990年将减少55%，可再生能源的发电比重将提升至65%，2038年前关闭所有的煤炭火力发电厂。
为加快实现氢燃料电池膜产业化和市场化应用，2017年12月，东岳集团正式创建山东东岳未来氢能材料有限公司，致力于建成全球领先的高性能燃料电池膜及关键材料供应商。
自主品牌仍是新能源主力新能源汽车在汽车产业中的地位正不断提升。2019年的成都车展共有130多个汽车品牌共计1600余辆新车展出，使成都车展的规模再创新高，较去年增长30%。
2020年，比亚迪累计销量426972辆，同比下滑7.46%。其中，新能源车型销量为189689辆，同比下滑17.35%;燃油车全年销量为237283辆，同比小涨2.32%。
3) 出口：11月新能源车出口保持强势增长，特斯拉中国出口21127辆，上汽乘用车的新能源出口6110辆，吉利汽车470辆，长城汽车426辆，比亚迪404辆，其他车企新能源车出口也正蓄势待发。
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